“秀丽号”总长135米，总重3000吨，由中铁十四局集团和我国铁建重工集团联合打造，下线后将参加成（都）自（贡）高铁秀丽地道建造。秀丽地道为成自高铁要害节点工程，其间盾构段长2.62公里。
据中铁十四局成自高铁秀丽地道项目盾构掘进负责人李港介绍，“秀丽号”盾构机选用高承压才能的聚氨酯密封技能，可接受地道超大埋深带来的极高水土压力，将为地铁地道施工供给有力保证，进一步提高国产地道掘进技能装备的自主可控才能。
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“秀丽号”总长135米，总重3000吨，由中铁十四局集团和我国铁建重工集团联合打造，下线后将参加成（都）自（贡）高铁秀丽地道建造。秀丽地道为成自高铁要害节点工程，其间盾构段长2.62公里。
据中铁十四局成自高铁秀丽地道项目盾构掘进负责人李港介绍，“秀丽号”盾构机选用高承压才能的聚氨酯密封技能，可接受地道超大埋深带来的极高水土压力，将为地铁地道施工供给有力保证，进一步提高国产地道掘进技能装备的自主可控才能。