图为“京滨创新号”盾构机始发，京滨城际铁路全线盾构施工全面打开。 通讯员 韩宁 本报记者 曹彤摄
天津北方网讯：记者从市交通运输委和我国铁路北京局得悉，京滨城际铁路超大直径盾构机“京滨创新号”日前在津顺畅始发，标志着京滨城际铁路天津机场2号地道进入全速盾构掘进施工阶段。
天津机场2号地道全长8663米，是全线要点控制工程。“京滨创新号”盾构机开挖直径13.8米，总重3000吨，将担任天津机场2号地道4882米的盾构区间段掘进使命。
据京津冀铁路公司天津工程指挥部高档项目经理王金胜介绍，“京滨创新号”盾构机掘进区间地质环境杂乱，包含黏土地层、地震液化带等地质，施工约束要素多、技能难度大、水文地质条件杂乱，对盾构机的功能和技能方面的要求极高。
京滨城际铁路全线贯通后，将在天津沿海机场构成集铁路、民航、地铁等多种交通方法于一体的大型归纳交通枢纽，为京津冀区域大众供给更方便快捷的出行服务。（津云新闻修改刘颖）
index_100331971){ alert(您已阅读到最后一页); return false; } $(#Content_100331971+count_100331971).show(); });
天津市党政代表团赴新疆尔自治区学习调查 深化学习遵循习重要说话精力 推进对口援助和沟通协作迈上新台阶 天津市·新疆尔自治区及新疆生产建设兵团作业沟通座谈会举办 马兴瑞陈敏尔说话 艾尔肯·吐尼亚孜祖木热提·吾布力何忠友喻云林到会
2024年我国帆海日活动周主场活动11日发动 包含五大板块 出现五大特征
