盾构像爬12米楼房88天掘进693米

　　生活报讯（记者于燕）近来，哈尔滨地铁3号线二期群力第六大路至工农大街站盾构区间右线号线施工难度较大区间之一，地下水位高，盾构机“爬坡”盾构达12米高。现在，该区间左线%工程量，估计本月底出洞，完结该区间双线贯穿。

　　3日17时18分，在隆隆的轰鸣声中，中交一公局哈尔滨地铁项目“开拓者1号”盾构机刀盘慢慢破土而出。这标志着地铁3号线二期群力第六大路至工农大街站盾构区间右线顺畅贯穿。

　　据了解，中交榜首公路工程集团公司哈尔滨轨道交通3号线台盾构机，单个区间别离完结群力第六大路站至工农大街站，群力第六大路站至群力第五大路站两个盾构区间。共进行四次始发、四次接纳，本次群力第六大路至工农大街站盾构区间右线贯穿为初次接纳。“开拓者1号”盾构机自本年5月8日从群力第六大路始发，历经88天，掘进693米，累计577环。

　　“在平地施工，土压平衡盾构机每天都能掘进16环以上，而在咱们这个区间，均匀每天只能掘进12环左右。”现场的项目总工毛超军告知生活报记者，该区间最大的施工难点便是，盾构机掘进过程中，相当于向12米高的楼梯匍匐，越向前掘进阻力越大。

　　一同，该区间坐落群力新区，地下管线多且杂乱，接近江边，盾构机在丰厚的地下水中作业，穿越地质层为砂土和粉质黏土层，极易呈现喷涌倒灌地道、超挖扰动地层、地表产生沉降等现象。

　　采访中，记者经过查询了解到，“开拓者1号”盾构机开端掘进后，沿丽江路向南推动，直至抵达工农大街站北端头接纳井，盾构机出洞后，当即拆开吊装，转场到群力第六大路北端头下井从头拼装，沿丽江路向群力第五大路站盾构区间持续掘进。现在，“开拓者1号”盾构机正在拆开吊装。待8月底，左线贯穿后，两台盾构机一同转场到群力第六大路站，左右线日向群力第五大路站一同同向掘进。

　　此外，记者经过查询了解到，哈尔滨地铁3号线群力第六大路至工农大街站区间左线正在严重地进行盾构施工，现在，已完结工程量的75%。估计2018年12月份前后可完结两区间左右线条盾构区间的全面贯穿。

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