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杭州机场高铁有新进展估计年末盾构始发

来源：贝博app体育下载安装发布时间：2024-10-18 07:06:55

产品特点

　　作为浙江省第一条以地道方式下穿机场的高速铁路项目，也是浙江省第一条以地道方式下穿钱塘江的高速铁路项目，它是衔接杭州与周边城市，甚至整个长三角地区的重要交通动脉，重要性显而易见。

　　现在，铁路杭州萧山机场站纽带及接线工程站前二标盾构段的盾构始发井全体的结构现已建造完结，这在某种程度上预示着全长3704米的盾构段行将开端盾构机拼装调试，估计今年年末具有盾构始发条件。

　　在接下来的盾构掘进阶段，盾构机将从坐落海宁的江北作业井始发，下穿钱塘江北岸大堤、钱塘江、钱塘江南岸大堤、三级航道等，抵达坐落杭州的江南作业井接纳。盾构埋深的最深处坐落钱塘江河床底约31米处，线路纵断面呈“v”字形，最大纵坡为25‰。

　　据悉，行将投入的这台盾构机整机长度约140米，开挖直径14.9米，全体选用全预制箱涵，在正式下线并完结调试、检验后，钱塘江地道就具有了盾构始发条件，可以直接进行掘进施工。盾构机的整个拼装调试估计需3个月左右，在本月内有望正式下线。

　　依据规划，未来杭州西站地点的湖杭高铁将衔接盐泰锡常宜铁路，为长三角铁路网完成进一步联网、补网、强链。

　　其间一种就是经过既有宁杭高铁接入盐泰锡常宜铁路。在其建成今后，杭州西站地点湖杭高铁在湖州站接入宁杭高铁，而宁杭高铁又可北接盐泰锡常宜铁路，即湖杭高铁—宁杭高铁—盐泰锡常宜铁路。

　　此外，杭州西站还或许经过新建宜湖铁路接入盐泰锡常宜铁路。宜湖铁路作为盐泰锡常宜铁路的南延线，另一端可接入杭州西站地点的湖杭高铁，即湖杭高铁—宜湖铁路—盐泰锡常宜铁路。

　　据悉，盐泰锡常宜铁路注册今后，对完善浙苏间归纳交通走廊，助力长三角地区交通运输一体化开展等具有极端严重效果。到那时，杭州的旅客可从杭州西站动身，一路顺利直达盐城、泰州、无锡、常州等沿线各地。