长沙聚焦绿色低碳发展 盾构土环保处置“变废为宝”

　　锦佳环保对进入基地的泥浆无害化处置率达到100%，资源化利用率达到75%。

　　红网时刻11月23日讯（记者 岳瑾）伴随着“隆隆”的轰鸣声，一车车盾构泥浆通过提升机输送至盾构渣土环保处置系统。经过该系统多级筛分、泥浆干化等一系列工序，原本大小颗粒混杂、成分复杂的盾构泥浆转变成了可直接用的建筑碎石、细砂和泥饼。今日，记者从长沙市住建局了解到，目前，长沙规划建设了6处盾构土环保处置场，设计解决能力为380万方/年，在积极地推进盾土构无害化、减量化、资源化利用方面，取得了初步成效。

　　地铁建设方便了市民出行也加速了城市发展，但地铁建设中挖出来的渣土如果不处理好，就可能对环境能够造成危害。2019年，长沙推行盾构土环保处置已走在了全国前列。湖南锦佳环保科技有限公司（以下简称“锦佳环保”）便是长沙6个将盾构土“变废为宝”的基地之一。那么，究竟什么是盾构土？

　　据湖南锦佳环保科技有限公司董事长肖为介绍，地铁挖隧道要用到盾构机，施工全套工艺流程中，为便于传送、减少盾构机械磨损、改善盾构机掘进参数及提高盾构机掘进质量，需添加泡沫剂、高分子聚合物和水。施工外排出的土就是盾构土，盾构土含有泡沫剂和高分子聚合物，盾构土如果不经环保处理进入消纳场，其所含泡沫剂一旦进入水体，会产生大量泡沫，对水中微生物造成不好影响。此外，由于盾构土中含有表面活性剂，难以晒干，流动性大，像沼泽一样，如果直接进行矿洞填埋或大量堆积，会造成潜在地质危害。

　　为了推动解决地铁建设和城市管理中的渣土处理难题，长沙市政府多次组织职能部门进行专题试验，“推行盾构土环保处置”也走在了全国前列。据长沙市住建局相关负责的人介绍，为进一步健全盾构土处置相关技术标准，该局积极参了湖南省住建厅主导编制的《湖南省盾构渣土处理技术标准》（DBJ43/T515-2020）、《湖南省建筑垃圾源头控制及处理技术标准》（DBJ43/T516-2020）、《城市建筑垃圾管控技术标准》《建筑垃圾运转和处理电子联单管理作业规程》，有些标准为全国首创，填补了有关标准空白，在推动行业技术进步，完善技术体系所走在了前列。

　　盾构土虽然有潜在危害，但只要处置得当，也能“变废为宝”。记者通过调查了解到，经过环保处置的盾构土不但可以有效节约消纳库容，还可以对其进行资源再生利用，用于粘土原材料、保温材料或市政建设使用的优质不可再生资源。

　　“盾构土运来基地后将按土壤性状、废水性质分类堆放，渣浆初步分离，然后添加4道药剂，实现泥浆无害化，最后再像‘挤豆腐’一样，让泥浆脱水干化，余水经过处理后还可以再循环利用。”肖为和记者说，这是一套盾构土无害化处理解决方案。此外，通过减量化处理，能有效节约盾构渣土消纳库容70%以上，节约大量国土资源占用；通过其公司自主研发分选设备，可对渣土中砂、石进行精选回用，既减少消纳量，又达到资源再生利用的目的；针对资源再利用方面，处理后的干化土壤，是一种细度、粘度非常好的粘土，在国家禁止开采粘土资源的政策前提下，这正是那种难得的原材料，可作为保温材料或市政建设使用的优质不可再生资源等。

　　锦佳环保目前已建成雨花区东山、开福区天胜盾构土处理处置基地，服务于长沙市轨道工程、综合管廊、过江隧道等重点工程的泥浆处置，公司年处置能力为100万立方，对进入基地的泥浆无害化处置率达到100%，资源化利用率达到75%，主要是采用破乳、絮凝、脱水的工艺，对盾构渣土进行无害化、减量化、资源化处理，解决了盾构渣土的处理处置难题。

　　2020年，长沙市启动了《长沙市建筑垃圾资源化利用管理条例》（以下简称《条例》）的起草，目前正在开展相关调研。“计划于明年正式对外发布。”长沙市住建局相关负责这个的人说，《条例》计划将盾构土环保处置要求纳入其中，从法律层面进一步规范盾构土处置工作。

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