国际最长海底高铁地道“甬舟号”盾构机刀盘下井

　　人民网北京4月26日电 （记者杨曦）据国资委音讯，近来，由我国铁建所属中铁十四局承建的甬舟铁路金塘海底地道“甬舟号”盾构机刀盘顺畅下井，标志着国际最长海底高铁地道盾构机始发进入倒计时。

　　“甬舟号”盾构机直径达14.57米，全长135米，重4350吨，总装到达国际一流水平。该盾构机将从宁波作业井动身，掘进4940米，长距离穿越上软下硬、地质结构带等多处杂乱地层，终究在海底完成精准对接并拆解。

　　甬舟铁路工程全长约77公里，规划时速250公里，是国家中长期铁路网规划重点项目、浙江省大通道建造十大标志性项目之一、舟山归纳交通大会战的头号工程，建成通车后将补齐浙江省“省域1小时高铁交通圈”和“市市通高铁”终究一块短板，对加速舟山及宁波融入“一带一路”和长江经济带等具有极端重大意义。

　　据国资委音讯，近来，由我国铁建所属中铁十四局承建的甬舟铁路金塘海底地道“甬舟号”盾构机刀盘顺畅下井，标志着国际最长海底高铁地道盾构机始发进入倒计时。“甬舟号”盾构机刀盘下井。图片来自：国资委官网“甬舟号”盾构机直径达14.57米，全长135米，重4350吨，总装到达国际一流水平。该盾构机将从宁波作业井动身，掘进4940米，长距离穿越上软下硬、地质结构带等多处杂乱地层，终究在海底完成精准对接并拆解。

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