近来，近五层楼高的芜湖城南过江地道右线 “皖江斗争号”盾构机顺畅驶出全线危险等级最高的断裂带，这标志着该项目成功突破了最大施工危险地段。
声称“皖江榜首隧”的芜湖城南过江地道穿越数十种地层，可谓“地质博物馆”，其间断裂带地层是盾构掘进遇到的最大施工危险。断裂带岩体过于破碎、覆土薄，透水性强，地质条件反常杂乱。盾构机需要在多种复合地层中穿越行进，给施工带来严峻考验。
中铁十四局施工团队举行6次专家论证会，预备了足够的设备配件和应急物资，穿越断裂带期间，施工团队使用自动液位平衡调整工法等多项关键技能，选用高渗透功能泥浆对掌子面进行泥膜防护，在盾体上方注入克泥效对砂浆和泥浆进行相对有用间隔，选用归纳技能加固管片周围区域，大大增强了地道的防水才能和成型地道的稳定性。
通过精心组织、充分预备和科学施工，盾构机历时20余天，安全、平稳穿越120米规模的断裂带及影响区，突破了整条地道最大施工危险地段，也为后续左线盾构机穿越断裂带供给了名贵经历。
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