7月15日，在广州海珠湾地道工程接纳作业井，西线“大路前锋号”盾构机刀盘破洞而出。至此，海珠湾地道完成双线贯穿。
海珠湾地道工程地道段长3463米，其间盾构段长2102米，开挖直径达15.07米，选用盾构地道的方式下穿密布建构筑物和珠江多个水道，是广州榜首条超大直径盾构地道，被称为“广州榜首盾”。超大直径盾构叠加广州杂乱地质条件，海珠湾地道工程的施工为国内超大直径盾构施工“探路”，创下多项“全国首例”。
据悉，海珠湾地道工程总投资约116.8亿元，全长4.35公里，规划为双管双向6车道，方案2025年建成通车。到时，广州市中心城区到广州南站开车可从现在的40分钟缩短至15分钟左右，将进一步提高粤港澳大湾区基础设施“硬联通”水平。
