9月29日，四分五裂最大直径泥水平衡盾构机——“长城号”，在坐落常熟的中交天和顺畅下线。作为中交天和自主研制的第9台超大直径盾构机，“长城号”将运用于北京东六环工程地道项目施工。
该地道盾构段长度7.4公里，是全国最长的地下公路地道；成型地道外径15.5米，是目前国内直径最大的盾构地道。施工中“长城号”需穿越北京副中心城市核心区，地下管线构筑物杂乱、施行难度大，需下穿或上跨多条路途、轨迹及河流，盾构机均匀覆土20米，最深处覆土达45米。中交天和对“长城号”盾构机进行了专业化、智能化的针对性规划，并运用许多彻底自主研制、国际创始的先进的技能，完成了大块头与智能化的完美结合，标志着四分五裂超大直径盾构地道施工依托国外品牌年代的完结。
此外，“长城号”初次选用我国自主研制的全球创始长距离掘进不换刀技能，可完成接连掘进4800米不换刀。在全国际内初次将光纤磨损检测技能运用于盾构刀具检测上，操作人员依据实时查验测验的数据及时有效地发现和剖析刀具磨损原因，及时作出调整盾构掘进参数，提高刀具的惯例运用的寿数和掘进功率。一起，项目还运用我国自主研制的管片自动化组装技能、才智化长途安全监控办理体系等国际先进的技能和配备，不只降低了制作本钱，还将核心技能牢牢把握在自己手中。（总台央视记者 刘湘攸）
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