据中铁十五局项目负责人夏金春介绍，杭州萧山机场东高铁地道规划时速250公里，盾构段长4068.7米。
“领航号”盾构机全长约126米，总重量约3100吨，将穿越3250米的淤泥质软土地层，盾构机姿势操控、地面沉降操控难度大。为此，建造团队进行了一系列技术创新，装备了先进的导航体系、泥水环流体系、超前地质预告体系等一系列智能化体系，以确保盾构机安全、精准、快速掘进。
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据中铁十五局项目负责人夏金春介绍，杭州萧山机场东高铁地道规划时速250公里，盾构段长4068.7米。
“领航号”盾构机全长约126米，总重量约3100吨，将穿越3250米的淤泥质软土地层，盾构机姿势操控、地面沉降操控难度大。为此，建造团队进行了一系列技术创新，装备了先进的导航体系、泥水环流体系、超前地质预告体系等一系列智能化体系，以确保盾构机安全、精准、快速掘进。