【48812】国内复合地层地道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”始发

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发布时间:2024-08-24 13:14:23

  ( ),是指在其责任范围内,对主管的作业不实行或许不正确实行责任,对形成的丢失或许结果负直接领导责任的党员领导干部。

  5月30日,由铁建重工和中铁十一局联合打造,使用于深江铁路项目SJSG-7标建造的国内复合地层地道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”(深江3号)顺畅始发。

  深江铁路项目SJSG-7标段是深江铁路控制性重难点工程之一,地道全长3.84千米、最大埋深62米,归于大直径单洞双线铁路地道。区间首要穿越中风化、强风化、土质强风化花岗岩、全风化花岗岩,部分穿越淤泥、粉质粘土,需下穿河流、公路、桥梁等多处危险源,具有开挖断面大、埋深大、地质情况杂乱等特色,对安全施工提出了巨大应战。

  为满意该项意图杂乱地质工况施工需求,铁建重工结合以往丰厚的规划与使用经历,量身定制了“鲲鹏号”盾构机。设备开挖直径13.24米,装机总功率9300千瓦,总重约3400吨,是铁建重工自主研制的国内复合地层地道最大直径土压平衡盾构机。“鲲鹏号”盾构机不只装备了弹性主驱动、同步单双液注浆、气压辅佐掘进等立异技能,并且还搭载了整体式大箱涵同步组装、箱涵精调等多项先进功用,可以有用应对软硬不平等各种杂乱地质工况,为深江铁路项意图顺畅施工供给了强有力保证。

  深江铁路坐落大湾区中心,不只是我国“八纵八横”高铁网滨海通道的重要组成部分,也是珠三角区域首要跨江城际通道。该项目建成后将完成粤港澳大湾区生活圈、经济圈半小时高铁彼此连通,成为进一步强化大湾区一体化开展和广东自贸区建造的有力支撑。

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