“智造”升级+改善服务底气足！国产盾构机竞争力提升加速“出海”

　　2024年前两个月，我国货物贸易出口总值为3.75万亿元，同比实现两位数增长。不少行业出口表现亮眼。货物贸易在保持快速地增长的背后，离不开贸易智能化、数字化转型。

　　几天前，一艘来自中国的货船抵达土耳其的阿姆巴利港，船上装载着我国目前出口海外的最大直径土压平衡盾构机，它即将在土耳其组装，并用于当地高速公路的隧道建设。随着这样海外客户订单的增加，这家盾构机的生产企业一直在马不停蹄地进行生产和下线检测。

　　企业负责的人介绍，他们生产的盾构机自2012年开始出口，相继进入了中东、欧洲等市场，不断取得新突破。近年来，企业还应用智能仿真等一系列人机一体化智能系统核心技术装备，提高生产效率，来满足日渐增长的海外订单需要。

　　业内人士介绍，我们国家生产的盾构机在大量的施工实践中一直在优化。同时，伴随着国内工业现代化水平的提高，盾构机的“智造”水平也慢慢变得高。如今，国产盾构机的全球市场占有率已经接近七成。盾构机技术一直在升级 定制化智能产品出口底气足

　　我国盾构机近几年能在海外市场加快速度进行发展，最终的原因是我们在产品技术上的不断突破和升级。对于高端制造设备而言，智能化的水平直接决定了出口的底气。

　　盾构机的刀盘是盾构机在隧道掘进当中的“铁齿钢牙”，虽然它的结构表面上看起来毫无规律，但是其中每一个设计都体现着研发技术的精益求精。这个铲斗以前都是单开口，后来为了在施工全套工艺流程中更好地控制盾构机的工作姿态，则优化成了双开口，开口的大小和间隙也是根据每个工程的详细情况“量身定制”。

　　肖伟是这些出口盾构机的研发设计人员，他介绍，刀盘上这些开口的大小和间隙，可以对岩石的粒径进行限制，既能保证被破碎后的大部分岩石正常通过，也能防止大粒径岩石对出渣系统的伤害。肖伟说，这些年他们在盾构机的研发技术上投入非常大，对每一个产品和项目上都力求创新升级，就为了让盾构机在使用上更安全、便捷，操作上更加智能。

　　技术的一直在升级让产品出口增加了底气。刘勇是此公司海外部的负责人，他介绍，在水平掘进方向的盾构机方面，他们公司生产的盾构机直径涵盖了从0.5米16米的范围，每一台盾构机都是定制化的智能产品。最近三年，他们盾构机的出口从始至终保持迅速增加，2023年出口增长超50%。海外配套服务日趋完善 国产盾构机竞争力提升

　　大型工程设备的出口，除了要有过硬的核心技术和生产能力，还要有完善的海外配套服务。这些年，随着我们国家盾构机出口的数量慢慢的变多，配套服务也得到了更多海外市场的认可。

　　在韩国的仁川市，一台我们国家生产的盾构机正在进行地铁隧道施工作业。跟随盾构机一起“出海”的，还有同样来自中国的盾构机操作员。

　　记者了解到，盾构机这样的庞然大物，需要被拆分为几十甚至上百个单元来进行远洋运输。抵达海外后，装机、调试、掘进状态监控、定期维护，全程都要专业的配套人员服务。

　　中国中铁集团技术人员金日表示，每一台设备是针对项目现场特殊的地质条件、水文条件，以及客户提出的一些特别的条件进行了专业化、特殊化的设计。掘进过程之中主要进行设备的实施监控，以及24小时定期维护。

　　作为全球最大的盾构机生产国和使用国，我国不仅盾构机市场占有率全球第一，也培养了专业的技术和施工团队。而优质的海外配套服务，也带动了产品的出口。

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