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【48812】伐鼓催征拼局面丨国产“温宿号”硬岩掘进机下线 将用于西天山地道建造
来源:贝博app体育下载安装 发布时间:2024-07-01 22:59:46![](/mb/static/picture/cptd.png)
天山网-新疆日报讯(记者逯风暴报导)4月27日,我国自主研发的敞开式硬岩掘进机(TBM)在江苏常熟下线月连续运抵新疆,用于G219线昭苏至温宿公路项目西天山地道建造。
该TBM命名为“温宿号”,由中交天和机械设备制作有限公司研发,总长245米,直径8.83米。
4月27日,我国自主研发的敞开式硬岩掘进机(TBM)在江苏常熟下线。韩梅 摄
“将用于西天山地道出口端施工,可有用提高施工功率。”中交一公局集团有限公司G219线昭温公路项目第二合同段项目部司理强思翰说。
在新疆公路建造范畴,选用TBM施工已非个例,正在建造中的天山成功地道即运用TBM在中导洞掘进。而“温宿号”TBM比天山成功地道所用的TBM直径还要大40厘米,是现在穿越天山直径最大的TBM。
相较同类型的硬岩掘进机,“温宿号”TBM优化改进了多项设备功用,增设了超前地质预告体系、电磁波反射波法超前探水体系、超前勘探钻机、大型制冷设备及微震监测体系等尖端技术功用,可提高地道施工的安全、质量和掘进功率。
强思翰说,该机器将以零部件的方法分批次运送,第一批部件于5月7日起运,方案5月中下旬运到新疆,部件运送到位后将立刻拼装并投入地道建造。
西天山地道全长15.7公里,地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓,该处地势险恶、地质条件杂乱,雪崩、山体滑坡、泥石流等灾祸多发,且施工区域终年被冰雪掩盖,施工难度较大。
项目建造者选用左右主洞+左边平导洞的三洞掘进方案,即左右主洞选用钻爆法施工,平导洞运用TBM施工,进而以平导洞为根底为左右主洞拓荒多个工作面,成为国内初次选用平导洞施工的10公里以上的一级公路地道。
“就施工功率而言,地道选用平导洞TBM施工工法,估计是传统钻爆施工法的3—5倍。”强思翰说。
27日下线的TBM将从出口端由南向北掘进,终究与进口端集合,方案于2016年完成穿越天山的方针。
昭温公路项目是新疆南北向重要的公路通道,起于昭苏县夏特乡,总算温宿县,全长232余公里,方案于2027年建成通车,项目建成后,从伊宁市至阿克苏市驾车路程有望缩短440余公里,可极大改进沿线大众出行条件,逐渐推进南北疆彼此连通。