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【48812】伐鼓催征拼局面丨国产“温宿号”硬岩掘进机下线将用于西天山地道建造

来源：贝博app体育下载安装发布时间：2024-07-01 22:59:46

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　　天山网-新疆日报讯（记者逯风暴报导）4月27日，我国自主研发的敞开式硬岩掘进机（TBM）在江苏常熟下线月连续运抵新疆，用于G219线昭苏至温宿公路项目西天山地道建造。

　　该TBM命名为“温宿号”，由中交天和机械设备制作有限公司研发，总长245米，直径8.83米。

　　4月27日，我国自主研发的敞开式硬岩掘进机（TBM）在江苏常熟下线。韩梅摄

　　“将用于西天山地道出口端施工，可有用提高施工功率。”中交一公局集团有限公司G219线昭温公路项目第二合同段项目部司理强思翰说。

　　在新疆公路建造范畴，选用TBM施工已非个例，正在建造中的天山成功地道即运用TBM在中导洞掘进。而“温宿号”TBM比天山成功地道所用的TBM直径还要大40厘米，是现在穿越天山直径最大的TBM。

　　相较同类型的硬岩掘进机，“温宿号”TBM优化改进了多项设备功用，增设了超前地质预告体系、电磁波反射波法超前探水体系、超前勘探钻机、大型制冷设备及微震监测体系等尖端技术功用，可提高地道施工的安全、质量和掘进功率。

　　强思翰说，该机器将以零部件的方法分批次运送，第一批部件于5月7日起运，方案5月中下旬运到新疆，部件运送到位后将立刻拼装并投入地道建造。

　　西天山地道全长15.7公里，地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓，该处地势险恶、地质条件杂乱，雪崩、山体滑坡、泥石流等灾祸多发，且施工区域终年被冰雪掩盖，施工难度较大。

　　项目建造者选用左右主洞+左边平导洞的三洞掘进方案，即左右主洞选用钻爆法施工，平导洞运用TBM施工，进而以平导洞为根底为左右主洞拓荒多个工作面，成为国内初次选用平导洞施工的10公里以上的一级公路地道。

　　“就施工功率而言，地道选用平导洞TBM施工工法，估计是传统钻爆施工法的3—5倍。”强思翰说。

　　27日下线的TBM将从出口端由南向北掘进，终究与进口端集合，方案于2016年完成穿越天山的方针。

　　昭温公路项目是新疆南北向重要的公路通道，起于昭苏县夏特乡，总算温宿县，全长232余公里，方案于2027年建成通车，项目建成后，从伊宁市至阿克苏市驾车路程有望缩短440余公里，可极大改进沿线大众出行条件，逐渐推进南北疆彼此连通。