【48812】我国自主研发最大直径泥水平衡盾构机下线

　　9月29日，由我国中铁工程配备集团、我国中铁地道局集团联合研发的直径15.8米盾构机“春风号”在郑州下线，这是目前我国自主规划制作的最大直径泥水平衡盾构机，分量达4800吨，将用于深圳春风地道工程。（记者 聂冬晗 摄

　　9月29日，坐落郑州经济技能开发区的中铁工程配备集团盾构出产车间内，直径15.8米、长135米、重4800吨的盾构机“春风号”下线，这是目前我国自主规划制作的最大直径泥水平衡盾构机。

　　“‘春风号’的成功下线标志着我国盾构规划制作迈向高端化，在地下空间开发工程配备范畴迈上新台阶。”中铁配备集团董事长谭顺辉说。

　　“春风号”由中铁工程配备集团、我国中铁地道局集团、盾构及掘进技能国家重点实验室联合研发，将用于深圳春风地道工程。作为深圳市首条“单洞双层”结构的机动车地道，春风地道工程的施工难度在当时我国地道职业史无前例。施工中，“春风号”需穿越深圳地铁9号线、深圳火车站、深圳海关大楼等，触及花岗岩、片岩、凝灰质砂岩等杂乱地层。

　　中铁配备对这台超级大盾构机进行了有清晰的目的性的规划，如选用常压换刀技能，下降高压力环境下的作业危险；选用双破碎机分级处理渣土技能，进步渣土排放及设备掘进功率。

　　据了解，自2008年我国首台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机下线至今，中铁配备已出产盾构机711台，盾构安全掘进路程1300多公里，大范围的应用于国内外40多个城市的公路、铁路、城市轨道交通、饮水、污水处理等多个范畴和重点工程。（记者 杨凌）

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