公民网里约热内卢5月6日电 （记者陈一鸣、陈海琪）圣地亚哥音讯：当地时刻5月6日，我国铁建承建的智利首都圣地亚哥地铁7号线标段项目“马图卡纳号”盾构机在1标段起点巴西站顺畅始发。我国驻智利大使牛清报、智利交通与电信部部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯，以及中智两国建造者和当地社区居民等100多人到会了始发典礼。
盾构机，全称为全断面地道掘进机，集机、电、信息、人工智能等技能于一身，被誉为“工程机械之王”。我国铁建承建的圣地亚哥地铁7号线标段是中企在智利首个盾构施工地铁项目，项目于2022年2月开工，全长7.898公里，首要工程内容有6.662公里盾构施工地道、7座岛式车站以及施工竖井等。
牛清报表明，地铁七号线一标段自开工以来，项目建造团队克服了诸多困难，使得该项目顺畅施行，在当地赢得杰出名誉。
智利交通与电信部部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯在典礼上为盾构机进行命名并宣告盾构始发。陈露明摄
卡洛斯在典礼上为盾构机进行命名并宣告盾构始发。他感谢我国企业为盾构始发的顺畅施行所做的尽力，表明作为智利首条选用TBM土压平衡法施工的地铁地道，本次盾构机的顺畅始发含义严重。
据项目相关担任的人介绍，“马图卡纳号”盾构机由我国铁建自主研制出产，设备整机长105米，开挖直径达9.8米。盾构机的称号“马图卡纳”由智利公民代表投票发生，“马图卡纳”是智利北部陈旧土著言语，意思为大地之母，涵义盾构机在地下施工时会安全、顺畅，寄托了智利公民依托我国大盾构技能打通地下交通网，促进当地开展的夸姣期望。盾构机刀盘规划立异选用三个接连菱形构成的智利地铁标志为布景图画，机身绘有选用西班牙语艺术字体的“七号线，咱们来啦”标语，表达了我国企业对智利公民的夸姣祝愿。
这位担任人对公民网记者表明，该项目下穿马波乔河，下穿段长60米，河底间隔地道顶部约10米，项目区间地道首要穿越地层为细颗粒土、粉土、火山岩层等，地质环境杂乱。项目线米，对盾构机的转弯才能有必定的要求较高。为确保盾构机长间隔安全高效掘进，活跃应对当地杂乱地质环境，我国铁建自主研制了多项中心关键技能，刀盘选用“六辐条+六面板”的复合式规划，可完成正反双向旋转出渣，盾构机需求转弯时还可经过每组推动油缸的行程差来调理，然后满意线路最小转弯需求。
据了解，项目建成后，可缩短两个终点站间54%的通行时刻，全线万居民供给方便便当的出行服务，对加强完善当地城市轨道路网，推动“智利地铁2035规划”开展具有极端严重含义。
智利圣地亚哥地铁7号线坐落智利首都圣地亚哥市，全长27公里，共设19座车站，衔接圣地亚哥的7个区。
公民日报社概略关于公民网报社招聘招聘英才广告服务协作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息维护联络咱们
人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
