由我国自主研发的国际最大直径高铁盾构机“领航号”在上海崇明区顺畅始发。该盾构机用于上海至南京至合肥高速铁路崇太长江地道的建造,盾构机将由北向南独头掘进11325.5米,穿越长江刀鲫保护区、主航道等环境敏感区。“领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,崇太长江地道全长14.25千米,是国际高铁地道独头掘进间隔最长工程,地道建成运营后,将初次完成高铁列车穿越长江不减速。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布,本渠道仅供给信息存储服务。
日本再次拆解一辆我国电车!BP高度称誉极氪007是吉祥版“雷克萨斯”,朱凌表明没给我国汽车丢人【附新能源汽车技术专利剖析】
支撑游戏《风暴之门》,英特尔发布 101.5768 WHQL 显卡驱动
台电预热 11 英寸平板电脑新品:90Hz 高刷屏、虎贲 T620 处理器