4月18日，浙江宁波，甬舟铁路金塘海底地道施工现场，直径14.57米、重460吨的盾构机刀盘顺畅吊装下井，标志着“甬舟号”盾构机组装完结，国际最长海底高铁地道盾构机始发进入倒计时。图为作业井内的盾构设备已安排妥当。中新网记者 王刚 摄
“甬舟号”盾构机全长135米，重达4350吨，总装到达国际一流水平，该盾构机将从宁波作业井动身，掘进4940米，长距离穿越多处杂乱地层，终究在海底完成精准对接并拆解。图为“甬舟号”盾构机刀盘慢慢吊入作业井。中新网记者 王刚 摄
据了解，甬舟铁路工程全长约77公里，规划时速250公里，是国家《中长期铁路网规划》重点项目、浙江省大通道建造十大标志性项目之一，建成通车后将完毕浙江舟山不通铁路的前史。图为“甬舟号”盾构机刀盘慢慢下井。中新网记者 王刚 摄
