【环球网科技归纳报导】9月2日音讯，据中铁十四局，由其承建的济南市黄岗路穿黄地道于日前始发掘进，标志着国际最大水下盾构地道敞开了穿越黄河之旅。
此次盾构始发的济南市黄岗路穿黄地道全长5755米，其间盾构段长约3290米，将与在建的G309互通立交相衔接，打通济南市黄河两岸的交通大动脉。
为了保证这条国际最大水下盾构地道的顺畅建造，中铁十四局量身打造了“山河号”盾构机。该设备刀盘直径达17.5米，相当于6层楼高，配备了带压复合型刀盘、伸缩式主驱动等先进的技能和智能化配备体系。
相较于惯例盾构机，17米级超大直径盾构机的体系集成更杂乱，施工难度和危险系数也大幅度的添加。“山河号”盾构机的开挖面积到达240平方米，每环管片有12块，组装危险更大、时刻更长，精准度也更难操控。但是，得益于其超大开挖直径，地道选用单洞双层结构，可完成上下各3车道双向通车，有用节省城市地下空间，并估计节省15%的出资所需本钱。
