挖掘机轰鸣不息，混凝土运输车来往络绎，5月1日上午10点，记者走进坐落南通市海门区的海太长江地道项目施工现场，看到近千名劳动者坚守岗位，正抢抓黄金施工期制作这一国际级工程。
海太长江地道是现在国际最长的公路水下盾构地道、我国断面最大的水下盾构地道、全国首个超大直径盾构地道预制组装一体化制作的公路地道，管片外径达16米，地道全长约11.185公里，被称为“万里长江榜首隧”。现在，项目江北段明挖地道正进行土方开挖、钢支撑、底板、侧墙、中隔墙等工序施工。估计年内盾构机始发，从海门向江彼岸的太仓市掘进。
头戴安全帽、身穿工作服的工人或绑扎钢筋、或浇筑混凝土，项目总监办实验工程师胡坤、实验室主任攸新建则拿着测温仪，对行将浇筑的混凝土进行温度检测。“测得的温度是15℃，契合施工要求。”胡坤说，混凝土在浇筑过程中假如气温改变过大，易发生裂缝，影响修建的寿数和安全。保证工程质量，项目上的混凝土“逢浇必检”。
劳动者们在项目一线繁忙，而工地食堂里，厨师们也忙着烹饪“节日大餐”。红烧猪蹄、萝卜烧牛肉、椒盐大虾……正午时分，一道道甘旨相继出锅，员工餐厅香气四溢。“这是我家园的滋味！”吃着麻辣鲜香水煮肉片，老家四川的工人周小刚倍感亲热，“能参加制作这个超级大工程，我特别自豪。‘五一’不回老家了，咱们抓住干，地道通车了，很多人回家的路就能更顺利。”
“在保证工程进度和质量的一起，要保证好广大员工的日子。”项目副经理曲畇杭和记者说，除食堂加菜外，“五一”假日，项目部还将安排乒乓球、篮球、台球等竞赛，放映《我和我的祖国》《漫空之王》《红海举动》等电影，为工人们备足“文体大餐”。
