青岛地铁5号线首个泥水平衡盾构区间顺畅贯穿

　　9月10日，青岛地铁5号线盾构施工再传喜讯，欢喜沿海城站-环湾大路站区间右线顺畅贯穿，标志着青岛地铁三期线路首个泥水平衡盾构区间顺畅贯穿。

　　据了解，瑞昌路站-欢喜沿海城站-环湾大路站区间是青岛地铁三期线路仅有选用泥水平衡盾构机掘进的区间，该区间由青岛市市政共用工程质量安全监督站监督、青岛地铁集团有限公司第三制作分公司制作、中铁十二局集团有限公司承建。欢喜沿海城站-环湾大路站区间被地铁集团列为严重危险区段，施工难度极大。泥水盾构掘进过程中，在地上制作了大型泥水处理设备，完结了“滤液水”循环再利用，完结了工程项目施工的“零排放”，完结绿色制作。区间掘进战胜地质条件杂乱、地下散布多种管线、周边高层建筑树立、下穿环湾快速路及欢喜沿海城首要交通干道等施工难点，经过施工监测数据优化盾构掘进参数，一直保证盾构掘进危险安全可控，地表沉降一直控制在规划的基本要求范围内，完结了“无感”掘进，完结“零信访”。

　　自区间盾构顺畅始发以来，项目依据泥水盾构施工特色，别离成立了盾构掘进班组和归纳保证班组，推进泥水盾构安全、有序、高效、高质量施工，先后总结构成电瓶车接车员、轨迹固定设备、声光报警设备、封顶块组装丈量尺、电机车人脸辨认、轨迹防偏移设备、活动式泥浆管接口法兰等多项立异效果，区间比原计划提早15天贯穿，节点方针超前完结。

　　下一步，青岛地铁将秉承“为人民建地铁，为城市建地铁”理念，继续激活班组制作生机，严控盾构掘进参数，保证高质量完结制作使命，完结青岛地铁制作国际一流地铁“不渗不漏、内实外美”的优质方针。

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