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锦绣盾构大国重器!完成掘进锦绣隧道掘进的使命又创奇迹工程
来源:贝博app体育下载安装 发布时间:2024-10-30 01:43:14俗话说,经济要发展,交通要先行。中国庞大的交通建设离不开一个又一个大国重器的支持。正所谓地下蛟龙,掘进千里,足以看见其施工效率特别快。面对这一重器,曾经的我们只可以依靠外国,即便是哄抬高价也只能被迫接受。但随着科学技术的发展和建设的需求,我国开始自己研发设计这一国之重器,利用该重器创造了一个又一个工程奇迹。这一重器就是隧道掘进机,从横截面看上去就像是一个盾牌,所以又称盾构机。
近日,在成自宜高铁的隧道施工中,锦绣隧道作为重点控制性工程非常关注。因为锦绣隧道全长3655米,其中盾构隧道的长度竟达2620米。有必要注意一下的是,该段隧道要穿越成都繁华地段,地面高层建筑物多,且地形复杂,为施工带来极大困难。为了顺利完成锦绣隧道的掘进任务,实施工程人员不得不借助身为大国重器的锦绣盾构,它是我国最大直径土压平衡盾构机,用它来挖掘隧道,不仅大幅度的提升效率,还不阻碍地面交通,也不影响居民的正常生活,是隧道挖掘的一大利器。
一台盾构机由盾构主体和后续设备台车组成,身长百米,最前端的刀盘就是嘴,而上面数百把刀就是它的牙齿。大国重器“锦绣号”总长135米,重3000吨。因“锦绣号”盾构机的盾构刀盘处刻有大熊猫图案,也因此被戏称为“最萌大国重器”。尽管被人们戏称为最萌的,但是对于隧道挖掘的工作却是一点也不含糊。历经14个月的不断掘进,锦绣号顺利完成了关于锦绣隧道掘进的使命。
据悉,成自宜高铁是四川省境内一条连接成都市,自贡市及宜宾市的线公里,沿线座车站,是我国“八纵八横”铁路中“京昆通道”的一条重要通道,预计2023年建成通车。届时,将完善成自宜的区域路网结构,加强各地区之间的联系,推动区域经济发展,还能快速缩短出行时间,接下来让我们大家一起拭目以待成自宜高铁的全线通车!
如今在中国各地的建设之路上,总能看见人们操作盾构机的身影。而盾构机也成为了我国继中国高铁之后的又一张闪亮名片,也期待会有更多国之重器的出现。返回搜狐,查看更加多