湖南境内使用的最大直径盾构机问世

　　11月6日，在我国铁建重工集团长沙榜首产业园，一台直径达15米级的超大直径盾构机顺畅下线。记者在现场看到，盾构机由铁建重工、中铁十四局联合研制，刀盘中心一颗大星，周边8颗细姨拱卫，正如它的姓名“星盛号”相同，它将参加长沙湘雅路过江通道建造，也成为在湖南境内使用的最大直径盾构机。

　　湘雅路过江通道全长4.18公里，由长沙城市开展集团出资建造。地道工程下穿湘江，过江段为双向六车道规划，这在湖南省过江地道工程中尚属初次。一起，湘雅路过江地道与长沙地铁6号线同期平行施工，施工安排难度大，施工危险高。

　　针对工程及地质特色，盾构机选用重载复合刀盘加高耐磨长寿命刀具、7.6米重载主轴承规划，能够有用应对在江底岩层、复合地层掘进时对盾构机刀盘的冲击，下降换刀频率，进步开挖功率。

　　在研制过程中，研制团队还选用了一系列立异性、针对性规划，经过直接加直接式泥浆出渣技能及舱内高效碎石技能，有用处理盾构机穿越开裂破碎带地层时呈现的渣土滞排等难题；选用高精度气液压力平衡操控技能，可准确操控开挖舱内压力平衡，保证盾构机下穿湘江时的施工安全。一起，运用管片箱函同步吊运与组装等技能，完成管片箱涵同步施工，进步施工功率。

　　作为现在湖南最大水下盾构地道，湘雅路过江通道是湖南省要点基础设施工程。该工程西起岳麓区桐梓坡路与岳华路交叉口，东至湘雅路与芙蓉中路交叉口，定位为市级主干道。（记者 伍玲 通讯员 胡清）

• 上一篇: “金城11号”盾构机经过检验 参建兰州轨迹
• 下一篇: 雅万高铁：拼装东南亚最大盾构机