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11亿欧元交钥匙合同 阿尔斯通牵头的联合体将为菲律宾通勤铁路延伸线供给体系集成
来源：贝博app体育下载安装 发布时间：2024-09-22 20:19:50
产品特点
东南亚首个选用ETCS 2级技术布置的干线信号体系，有助于进步互联互通性、安全性、行车才能、服务牢靠性和能效
– 阿尔斯通公司宣告，已取得三菱商事株式会社的合同，将为菲律宾南北通勤铁路（NSCR）延伸项目供给归纳铁路体系。这个标志性项目将由阿尔斯通与柯拉铁路公司（Colas Rail）组成的联合体施行，建成后将改进马尼拉都市圈和吕宋市郊之间的交通状况，为当地居民供给更方便、更牢靠、更可继续的交通选项。阿尔斯通将担任
。阿尔斯通将为该项目运用老练的Atlas™ 200欧洲列车操控办理体系（ETCS），这也是欧洲铁路交通办理体系（ERTMS）2级信号体系初次被布置在东南亚。柯拉铁路公司将担任轨迹工程和接触网体系。
：“咱们很快乐能与菲律宾、三菱商事株式会社和柯拉铁路公司协作，在东南亚布置首套ETCS 2级体系用于NSCR延伸项目。这一个项目将稳固咱们在东南亚商场的领导地位，一起也是菲律宾在归纳铁路网建造方面迈出的一大步。经过运用先进的干线信号技术，菲律宾将完成更高效、更可继续的铁路交通。这一个项目是菲律宾正在施行的“
”（Build, Better, More）大型基建项目之一，表现了该国扩展现有铁路网络覆盖规模的庞大志向。延伸项目由日本世界协力组织供给融资，总长110公里，由南、北两段组成，沿途共设有27座新车站。南段从图图班到拉古纳省卡兰巴，共55公里；北段从马洛洛斯到邦板牙省克拉克世界机场，共51公里。整个项目估计将于2029年竣工。建成后，该项目将大大改进周边地区的连通性，到时居民乘坐列车即可安全地往复马尼拉都市圈和市郊。借由该项意图施行，阿尔斯通也将共享自身在各类铁路体系的规划、制作、装置、测验、调试和集成方面的专业方面技术和技术，从而为当地经济做出巨大的奉献。资料来历：归纳自Alstom
