武汉恒立钻具北交所IPO过会为中国中铁、铁建供应工程破岩钻具

　　显示，武汉恒立钻具是一家专门干工程破岩工具的研发、设计、生产和销售，同时为客户提供刀具选型、定制化生产及售后维修等一体化服务的高新技术企业。公司基本的产品包括各种盾构、TBM、顶管刀具、水平定向穿越钻具、垂直扩孔钻头、桩基破岩滚刀、钻头、截齿、潜孔钻具等破岩工具。

　　据了解，工程破岩工具是各类破岩掘进装备的关键零部件，大范围的应用于城市轨道交通、公路隧道、铁路隧道、引水过江、城市地下综合管廊、引水隧洞工程、输油气管线等涉及隧道掘进的工程项目施工建设项目，以及桩基孔施工、矿山开采等施工领域。

　　自成立以来，武汉恒立工程钻具股份有限公司始终致力于工程破岩工具产品的研发技术，建立了高效的研发体系，具备相应的持续创造新兴事物的能力和突破关键核心技术的实力。截至2022年6月底，公司已取得授权专利25项，其中发明专利4项、实用新型专利21项；其他的还有1项软件著作权。2022年8月，公司入选第四批国家级专精特新“小巨人”企业。

　　据了解，盾构机全名为盾构隧道掘进机，是一种自动化隧道掘进工程机械。我国将用于软土和富水地层的隧道掘进机称为盾构，将用于岩石地层的隧道掘进机称为TBM或硬岩盾构。盾构机具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、同步注浆、测量导向纠偏等功能; 是集机、电、液、气、传感等于一体的大型工程机械。

　　用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响等特点，在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。基于其综合效率和安全性极高，现已大范围的应用于铁路、公路隧道、城市轨道交通、城市下穿隧道、海底隧道、城市排水管道、油气管道、城市管廊、煤巷道施工、国防工程等多个领域。

　　近年来，随着海绵城市、综合管廊等新型城市建设理念兴起，以及国家对环境保护、工程质量、职业健康等要求逐步的提升，隧道施工装备向着自动化和智能化方向发展已成行业必然趋势，有突出贡献的公司在人才、科研等方面优势显著，也将随之受益。

　　盾构机产业链分为上中下游，恒立钻具属于产业链上游的盾构/TBM刀具行业。盾构机是盾构/TBM刀具的应用大户，盾构机的销量增长会带动刀具的增长。根据中国工程机械工业协会掘进机械分会数据统计显示，2017-2020年盾构机及TBM产量（含再制造）分别达到617台、606台、610台、655台，其保有量达已超3000台。

　　目前盾构机下游工程仍以轨道交通地铁工程为主，占比达70-80%。根据中国城市轨道交通协会发布的数据，2021年共新增运营线公里，新增洛阳、绍兴两个地铁运营城市，2021年共批复佛山、青岛、无锡新一轮城市轨道交通建设规划，新获批规划线年盾构机需求分别为608台、713台、800台；预计2022-2024年盾构机市场空间约为213亿元、250亿元、280亿元，未来三年复合增长率约10%。

　　北京地铁五号线、广州地铁二号线、深圳地铁一号线、马来西亚地铁二号线、孟买地铁三号线、武汉长江隧道、西气东输二线东段顶管隧道、中科一体化配套输气管线等大型工程。

　　中国中铁、中国铁建、中国交建、中国电建、中国建筑、广东华隧、中交天和、铁建重工、中铁装备、中铁华隧、三三工业、唐兴机械、徐工基础等上下游知名企业。

　　近年来，盾构机又出现了一个新增应用领域——城市地下综合管廊。据悉，城市地下综合管廊指在城市道路、厂区等地下建造一个隧道空间，将电力、通讯、燃气、供热、给排水等两种及两种以上的市政公用管线铺设在同一个构筑物内。城市地下综合管廊将城市地下各种类的市政管网设施转变为集中化、统一化的综合管廊，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”，满足我国城市化建设的发展需求，使城市地下的空间资源得到充分的利用，目前已成为市政公用管线铺设的主要流行趋势和必要发展方向。

　　近两年复合增长率为22.77%；归母净利润分别为1393.99万元、4105.09万元、4853.33万元，近两年复合增长率为86.59%。

　　41%左右，2021年为39.35%。同行业上市公司——神开股份、德石股份、冀凯股份毛利率分别是34.43%、35.28%、33.13%。

　　工程破岩工具生产基地建设项目、工程钻具生产基地研发试制中心项目。本次项目投产后，将逐渐增强公司的研发实力，不断开发新型盾构/TBM刀具，持续满足我国轨道交通等产业的需求。

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