南京50名盾构机司机大比武戴上VR眼镜“盾构掘进”

　　现代快报讯（通讯员李妍记者刘伟娟）4月14日，2023年度南京市员工工作（职业）技术大赛城市轨道交通盾构机司机技术比赛开幕。来自南京市建造一线名盾构机司机齐聚一堂，进行技术大比拼。现代快报记者得悉，这是南京地铁第2次承办市级盾构机司机技术比赛。

　　此次比赛由南京市总工会、市人力资源和社会保证局、团市委联合主办，南京地铁集团有限公司工会、南京地铁建造有限责任公司、徐工集团凯宫重工南京股份有限公司承办，中铁建城市建造投资有限公司协办，是南京市一级技术比赛。比赛内容分为书面考试和实操两个部分，充沛检测选手专业盾构机操作水平。书面考试方式为上机考试，调查内容有盾构机的理论专业相关常识，触及怎样掘进、掘进进程中的参数设置等每个方面。实操则经过VR技术模仿盾构机推动进程，选手需佩带VR设备实时操作盾构机，除了正常的操作掘进，也要可以对盾构机进行毛病扫除。

　　作为大赛裁判长，徐工集团凯宫南京重工南京股份有限公司副总经理蒋波表明，VR技术模仿盾构机推动要求考生在10分钟之内可以精确履行、精确无误的操作，首要调查盾构机司机的组织指挥才能，包含注浆量、管片组装等，在不同的地质条件下，盾构机司机要知道怎样操作。

　　许建华是南京地铁9号线的一名盾构机司机。他已经有5年的盾构机驾龄，从前参加过厦门、长沙、徐州等地的盾构施工。许建华说，地铁盾构许多时分都是从建筑物底下穿越，这时必需要操控好地表沉降。在他看来，盾构最大的应战是穿江过河。他说，经过此次技术大比武，既展现了自己的技术技术，又增长了常识经历，能更好地投入南京地铁施工中，做到零危险、零失误。

　　盾构地道是城市轨道交通基础设施建造出产的关键环节，对南京地铁精品工程的打造、安全出产的保证和项目工期的履约等都具有极端严重影响。近年来，南京地铁快速地开展，建造体量巨大，2023年更是到达11线共建的规划，盾构机司机的操作水平必定的联系到盾构掘进的功率，关系到各线路的建造进展，关系到南京地铁工程建造的质量和安全。此次大赛经过立异方式、进步质量、推行效果，逐渐的提高盾构机司机技术比赛科学化、规范化、专业化水平，为南京地铁建造培养出更多的盾构人才，为南京地铁高水平开展贡献力量。

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