【48812】途经虎门！穗莞深城际铁路进度上新！

　　，全线建成后可直通广州白云机场、琶洲会展中心、深圳中心城区。今日来看下往深圳方向的南延线建造发展。

　　西宝区间左线日，伴随着盾构机刀盘慢慢滚动，向前推动，由中电建南边建造投资有限公司承建的穗莞深城际西乡站至宝安站区间左线盾构顺畅始发，穗莞深城际盾构区间施工加快推动。

　　西宝区间左线环。自宝安站始发，沿宝安大路向西北方向敷设，区间选用盾构法施工，区间设8座联络通道和2座电力洞室。

　　近来，穗莞深城际皇岗口岸站结构逆作段首根钢管柱顺畅吊装，为下一步全体的结构施工奠定坚实基础。

　　车站共分为91轴施工，其间第35轴至55轴选用结构逆作法施工，需装置钢管柱98根，最长近40米，最大分量为57吨。

　　本次吊装的首根钢管柱长约40米、分量约55吨。首根钢管柱顺畅完结装置，标志着皇岗口岸站进入全新的施工阶段，为项目完结年度方针使命奠定了坚实基础。

　　此外，穗莞深城际前皇段皇岗口岸站小路程明挖段深基坑初次爆炸也于近来顺畅完结，皇岗口岸站基坑开挖迈出了坚实一步。

　　穗莞深城际铁路南延线起于已注册的穗莞深城际深圳机场站，经宝安航城、西乡、新安大街，前海、南山、福田，止于皇岗口岸站。全长约35.7公里，全线地下敷设，设西乡、宝安、前海、超级总部、皇岗口岸等车站

　　项目规划速度为160公里/小时，选用8辆编组的CRH6型动车组。两条线路建成后，在虎门乘坐城际动车可直达深圳前海、皇岗口岸，对促进城际客流与市内通勤客流“公交化”、完善粤港澳大湾区城际轨迹主干网络具有极端重大意义。

　　来历  虎门和平、深圳交通、深圳地铁、深圳市轨迹交通、中铁建南边建造投资有限公司、中电建南边建造投资有限公司

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