华龙网讯（记者刘艳实习生廖冰）8月27日，间隔地上80米下，重庆轨道交通15号线一期西南政法大学站至果塘路站盾构区间（以下简称果西区间）正在施工。
轨道交通15号线一期项目起于九曲河东站，止于两江影视城站。其间，中铁开投重庆轨道交通建造指挥部担任九曲河东站至T3航站楼站及车站至桥隧相接分界区间，共9站9区间的施工使命。
果西盾构区间，全长约2.1公里，现在已掘进过半。记者跟从工人们从地上下到盾构区间里，这儿虽没酷日炙烤，可是每往地道深处走一点，体感益发炽热。盾构机作业发出出来的热量，让施工现场好像“蒸笼”。
盾构机掘进一环的间隔后，工人们就要进行盾构管片组装。盾构管片一环有七片，每掘进组装一环，要耗时近两个小时。
管片组装工王枝举和工友们拎着螺杆爬上爬下地进行管片组装，一个螺杆10多斤重，接连几个来回，王枝举的衣服已悉数湿透了，豆大的汗珠不断从他脸上滑下。
“高温天在地道里施工出汗量大，需求及时弥补水分和盐分。”王枝举抱着水壶大口喝了口水，又投入到施工中。
施工方中铁二局重庆轨道交通15号线一期土建二标项目盾构分部书记周维祥说，盾构施工依照“两班倒”，24小时不间断作业。项目部在盾构区间安装了风机，备上冰块、咸汽水以及藿香正气液等防暑降温物品，为工人们营建杰出的施工环境，保证项目有序推动。
重庆交通开投铁路集团介绍，轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，分两期建造，最高作业速度140公里/小时。项目全线建成后，将加强重庆沙坪坝区、两江新区、渝北区间的区域联络，串联科学城铁路纽带、重庆江北国际机场、高铁复盛站等交通纽带，进一步便利市民出行。
