广州日报讯（全媒体记者陈家源通讯员江财福、刘晋级）昨日，粤东城际铁路“一环一射线号盾构机巨大的刀盘慢慢滚动，标志着粤东城际铁路“一环一射线”项目汕头段正式迈入盾构施工阶段。
粤东城际铁路中山路地道下穿汕头城区中心区域，连接起龙湖附中、年代广场、汕头一中、轿车总站4座地下车站，将投入2台盾构机在年代广场站双向始发，为单洞双线号盾构机为直排式泥水平衡盾构机，开挖直径达12.6米，整机长度132米，为国内首个超越10米等级的大直径全套筒密闭始发的盾构机，该机搭载了技术先进、功用完全的泥浆环流体系、地表沉降操控办理体系、信息化导向体系。
粤东城际铁路的规划建造是促进粤东地区一体化开展的重要行动，对加速构建广东“一核一带一区”区域开展格式、推进“百千万工程”建造走深走实具有极端重大意义。项目建成后，汕潮揭都市圈交通网络将根本构成，三市主城区依托轨道交通将完成30分钟灵通。
