布鲁诺尔细心地调查了船蛆在船通体中的钻洞行为，并发现它还会从体内排泄一种液体涂在孔壁上构成维护壳，以反抗木板湿润后产生的胀大……
布鲁诺尔从这个现象中取得了创意，连呼——“我有方法了！” 天然，布鲁诺尔仍是要感谢这个船蛆的。所以，布鲁诺尔提出了盾构掘进地道的原理，并取得了英国的专利。这是所谓的开放型手掘盾构的原型。
盾构机创造者是马克·伊桑巴德·布鲁内尔（Marc Isambard Brunel，1769—1849年），是钻挖式地道掘进机专利技能的联合申请人，一般称他为盾构专利的创造人，创意来源于船蛆（又称凿船贝）。1818年，布鲁内尔完善了盾构结构的机械系统，规划采用了全断面螺旋式开挖的封闭式盾壳（即第一代手掘式盾构机）。
40年多来，经过对土压平衡式、泥水式盾构机中的关键技能，如盾构机的有用密封，保证开挖面的安稳、操控地表拱起及塌陷在规则规模以内，刀具的惯例运用的寿数以及在密封条件下的刀具替换，对一些恶劣地质如高水压条件的处理技能等方面的探究和研讨处理，使盾构机有了很快的开展。盾机尤其是土压平衡式和泥水式盾构机在日本因为经济的快速开展及实践工程的需求开展很快。
生于法国鲁昂市邻近的哈克维尔，卒于英国伦敦。1793年逃亡美国纽约，1798年旅居英国。布律内尔在美国期间，先从事土地丈量作业和尚普兰运河的丈量，后成为工程师和建筑师，曾建筑“公园戏院”，掌管海港工程。1818年取得创造盾构的专利权，这种盾构被命名为布律内尔盾构。1825年，布律内尔在建筑伦敦泰晤士河第一条水底地道时，初次运用盾构掘进，1834年末改用改进的盾构施工，于1843年建成泰晤士河水底地道。布律内尔的盾构掘进是地道施工中的一大技能打破，其原理为规划现代盾构奠定了根底。
布鲁诺尔提出了盾构掘进地道的原理，并取得了英国的专利。这是所谓的开放型手掘盾构的原型。
