霸气!济南黄河地道盾构机起名“黄河号”“泰山号”

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发布时间:2024-09-09 20:34:40

  15日,记者从济南城市建造集团了解到,经济南黄河地道盾构机征名评定委员会评定,归纳网络投票状况,两台超大直径泥水平衡盾构机有了超霸气的姓名,第一台盾构机,被命名为“黄河号”,第二台盾构机,被命名为“泰山号”。

  一起,济南黄河地道也将成为黄河上第一条公铁合建的地道。记者此前了解到,济南黄河地道工程全长约3700米,盾构段长约2519米,其间,下穿的黄河大堤之间间隔为1367米。地道规划为双管双层,上部为双向6车道公路,下部为轨道交通M2线。这将是现在国内最大直径的盾构地道之一,管片外径15.2米,内径13.9米,刀盘直径到达15.76米,长度为166米,是现在济南地铁盾构地道直径的2倍多。一起盾构施工的也将运用大盾构机,总重约3700吨,分量是轻轨小盾构机7倍多,每分钟最大掘进速度为45毫米。

  济南黄河地道2017年11月28日开工建造,2018年10月19日,济南黄河地道工程首环管片正式投产,本年2月,“济南黄河地道1号”也便是“黄河号”,抵达了施工现场进行拼装,根据此前施工组织,项目计划在2019年6月始发第一台盾构机,3个月后始发第二台,两台盾构机各将用15个月下穿黄河。

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