【48812】国内最大直径泥水平衡盾构机“长城号”下线

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发布时间:2024-08-12 12:26:33

  9月29日,我国彻底自主研制规划制作的国内最大直径泥水平衡盾构机——“长城号”在中交天和顺畅下线。“长城号”开挖直径为16.07米,整机总长约145米,总重量约4500吨,将应用于中交集团所属中交地道局承建的北京东六环改造工程地道项目施工。

  “长城号”初次采用了由中交天和自主研制的全球创始长距离掘进不换刀技能,可完成在本项目接连掘进4800米不换刀,正常的状况下在砂卵石地层超大直径盾构机均匀每掘进200米需进行刀具替换。盾构机宛如穿行地下、吞石吐泥的巨龙,刀具便是它的牙齿,对地道的顺畅贯穿至关重要,中交天和在全国际内初次将光纤磨损检测技能应用于盾构刀具检测上,完成可实时检测出刀具磨损量,操作人员依据实时查验测验的数据及时有效地发现和剖析刀具磨损原因,及时作出调整盾构掘进参数,提高刀具惯例运用的寿数和掘进功率,与传统的开仓查看技能比较更安全、高效,与液压刀具查看技能比较愈加环保、精准和能提早防备刀具反常磨损。“长城号”盾构机中还应用了中交天和自主研制的管片自动化组装技能、才智化长途安全监控办理体系、绿色环保管路延伸设备、泥水分层逆洗循环技能、国产常压换刀设备、刀盘弹性摇摆设备等国际先进的技能和配备,不只降造本钱,还将核心技能牢牢把握在自己手中。

  据了解,北京东六环改造工程地道段总长9.2公里,其间盾构段长度7.4公里,是全国最长的地下公路地道;成型地道外径15.5米,是现在我国内地最大直径盾构地道。“长城号”需穿越北京副中心城市核心区,地下管线构筑物杂乱、施行难度大,需下穿或上跨多条路途、轨迹及河流,盾构机均匀覆土20米,最深处穿越副中心火车站,覆土达45米。

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