经济日报北京1月14日讯 （记者齐慧）记者从中国中铁股份有限公司得悉：洛阳LYC轴承有限公司与中铁地道局联合研制的国内首台直径11米级盾构机主轴承14日成功下线，将用于首台再制作大直径泥水盾构机。
中铁地道局集团有关担任这个的人说，国内首台11米级盾构机国产主轴承研制成功，将逐渐推进盾构机核心部件国产化，打破大直径主轴承技能壁垒，完成对盾构机制作及再制作彻底国产化的新跨过。
据了解，此次下线吨，可以很好的满意大直径盾构机接连运用10000小时，将应用于国内首台再制作大直径泥水盾构机，承当舟山鲁家峙海底地道项目的掘进使命。
为打破大直径盾构机主轴承技能壁垒，洛轴与中铁地道局联手，使用展开大直径盾构机再制作关键，依托航空精细轴承国家重点实验室的立异渠道，立异加工办法和加工技能。尤其是经过斗胆自主立异，处理了限制盾构轴承开展的超宽表面淬火等核心技能难题，填补了国内研制此类产品的空白。
