9月27日，一台最大开挖直径达16.07米的超大直径盾构机在我国铁建重工集团长沙榜首产业园下线。湖南日报首席记者 郭立亮 摄
最大开挖直径达16.07米！一台超大直径盾构机今天在我国铁建重工集团长沙榜首产业园下线。这台“巨无霸”盾构机整机长150米，总重量4300吨，是我国迄今研发的最大直径盾构机。
该设备由我国铁建重工集团、中铁十四局集团联合研发，是我国企业初次成功完成16米级超大直径盾构机的工业制作。这台盾构机取名“京华号”，出厂后将参加北京东六环改造工程建造。
记者在现场看到，该设备体形巨大，高度超越5层楼，犹如一条钢铁巨龙横卧车间。刀盘涂装似京剧脸谱，据介绍是以京剧中代表忠勇义烈的赤色脸谱为规划原型，外观明显耀眼，凸显北京地域文明特征。
我国铁建重工集团掘进机研讨规划院副院长张帅坤介绍，业界一般把12米及以上直径的盾构机划分为超大直径盾构机，超大直径盾构机集机械、电气、液压、信息、传感、光学等尖端技能于一体，对设备的牢靠性要求极高。在设备研发过程中，研发团队依托以往使用老练的惯例直径、大直径盾构机整体自主规划与体系集成技能，以及体系要害零部件规划和加工制作技能，终究霸占了针对工程所需的16米级超大直径盾构机研发技能。
本年下半年，我国铁建重工集团现已出厂两台15米级超大直径盾构机，别离用于杭州艮山东路、下沙路地道工程建造；还将出厂一台15米级超大直径盾构机，用于长沙湘雅路过江通道建造。这些设备的研发和使用，有力稳固了国产超大直径盾构机核心技能自主可控才能。
