记者从我国铁建股份有限公司了解到，10日，中铁十四局“京华号”盾构机模型露脸2023年我国品牌日活动现场。作为国产最大直径盾构机，“京华号”正在北京东六环地下40米深处向前掘进，担任北京城市副中心东六环入地改造工程西线地道施工。现在，该地道已顺畅掘进6880米，行将贯穿。
据中铁十四局大盾构公司党委书记史庆涛介绍，“京华号”盾构机刀盘直径达16.07米，是国产首台直径16米级盾构机。北京东六环改造工程线公里，其间盾构地道段长7.4公里。地道西线选用“京华号”施工，是我国北方最大的盾构地道，开挖断面相当于常见地铁地道断面的6倍。
“‘京华号’掘进过程中，发明了16米级超大直径盾构机单月最高掘进542米的月进尺纪录，地道沉降一直控制在3毫米内，保证了工程安全按期推动。”史庆涛说。
图为北京城市副中心东六环入地改造工程西线地道施工现场，“京华号”盾构机正在掘进。新华社记者樊曦 摄
在2023年我国品牌日活动现场，建造者还展现了“我国大盾构才智管控中心”数字大屏。据了解，管控中心建在南京，可对大盾构工程建造项目进行长途联网监控，完成专家长途“问诊”、安全实时预警和实时数据剖析，智能化处理一线施工难题，为工程建造保驾护航。
