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【48812】不只再制作还能跨代晋级武汉盾构机“掘进”北上广深

来源：贝博app体育下载安装发布时间：2024-08-10 04:13:41

产品特点

　　3 月15日，坐落黄陂区临空工业园的中铁十一局武汉重型配备有限公司厂房里，10余名修东西的人在对一台直径约三层楼高的盾构机进行调试，这台再制作的盾构机将发往广州，在广花城际项目投入运用。

　　“现在，公司的盾构机修理再制作订单现已排到了本年底，全年将交给70台套盾构机。”中铁十一局武汉重型配备有限公司党总支副书记周树清说，公司再制作的盾构机除了用在武汉地铁制作，还用于北京、上海、广州、深圳等40多个城市的轨道交通项目。

　　长江日报记者在现场看到，露天修理场地上停满了体积纷歧的盾构机。其间，用于武汉地铁12号线（江北段）的盾构机正在进行出厂前的检验，这个“庞然大物”行将敞开新一轮的地下掘进之旅。

　　盾构机被称作“大国重器”，又称“钢铁穿山甲”，是开挖地道的利器。一台盾构机由上万个精细零部件组成，单台价格高达几千万元乃至上亿元，一般掘进10—15公里便到达惯例运用的寿数，一旦作废，就会形成极大的资源糟蹋。

　　“咱们经过修理再制作，使改造后的盾构机脱胎于原机、功能康复到新机水平，乃至是跨代晋级，然后延伸盾构机寿数周期、完成绿色再制作。”周树清说，修理再制作一台盾构机的本钱不到新机价格的30％，因其功能好价格低而遭到商场喜爱。

　　“盾构机再制作不是简略的修理改造，而是要根据设备状况、地质状况来全面考虑核心部件的修理或替换，技能方面的要求较高。”公司总机械师乔晓亮说，盾构机的“牙齿”——刀盘上一般会装置上百件刀具，在再制作过程中，往往就应该要根据项目地质状况做针对性装备。

　　现在，公司技能团队逐渐把握了盾构扩径结构设计、上位机系统等30多项关键技能，并开宣布才智盾构办理系统和智能工装。此外，由中铁十一局集团与国家数字制作技能创新中心共建的大盾构地道智能制作实验室已落户公司，现在正在展开杂乱地质大盾构地道全过程、全流程、全场景智能制作技能系统研讨。

　　“估计公司本年产量将增加20％。咱们将深耕盾构机再制作商场，持续展开关键技能、智能工装方方面的研讨，为盾构机再制作工业注入新质生产力。”面临欣欣向荣的轨道交通商场，周树清满怀信心。