【48812】地铁4号线首台盾构机始发 岛外环湾快线建造进入新阶段

　　厦门晚报讯(记者张诗图/陈立新)今天上午10点58分，伴着一阵隆隆的轰鸣声，整机长达96米、盾体直径达7米的盾构机“成功号”刀盘慢慢滚动，敞开了在厦门地铁4号线彭厝北站――蔡厝停车场区间左线号线首台盾构机始发，标志着我市地铁岛外环湾快线的建造进入新阶段。

　　记者了解到，彭厝北站――蔡厝停车场区间长度约1.6公里，方案于2019年3月完成双线贯穿。本次顺畅始发的“成功号”盾构机是专为厦门地铁4号线杂乱地质量身定做的大直径复合式土压平衡盾构机，该盾构机具有破孤石、掘硬岩的才能，是现在厦门在建轨道交通工程中选用的直径最大的土压平衡盾构机。

　　这台盾构机是由厦门重工制造。我国铁建大桥局厦门地铁4号线标二工区项目经理王超介绍，盾构机自东向西穿越高架桥侧梯，通过海塘区域、钢筋工厂等，一起穿越基岩凸起、孤石、上软下硬等不良地质条件。因而，选用比一般盾构机直径大50厘米的盾构机，一天掘进10环，约15米，一个月100米到200米。

　　厦门地铁4号线规划为岛外环湾快线Km/h，是现在厦门地铁体系中“跑得最快”的一条线路。现已开工建造的后溪至翔安机场段线座，建成后将联接厦门北站和翔安机场两大交通枢纽。

　　厦门地铁4号线月正式开工，首段为厦门北至同安食物工业园市政地道。到现在，全线个。

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