【48812】直径883米TBM盾构机“温宿号”下线将穿越天山

　　4月27日，由中交一公局集团制作监造的穿越天山直径最大的“温宿号”敞开式TBM盾构机在江苏常熟顺畅下线。“温宿号”也是现在穿越天山同类等级的技能最先进的TBM盾构机，将用于中交一公局集团建造的新疆G219线昭苏至温宿公路西天山专长地道施工建造。

　　TBM是全断面掘进机的英文简称，是当时最先进的大型地下地道开挖衬砌成套配备。“温宿号”整机长235米，重1800吨左右，直径为8.83米，可实现在西天山专长地道多种杂乱地质环境（突涌水、软岩大变形、岩爆、高地温等）下的安全、环保、高效掘进。面临施工全套工艺流程中或许遇到的因地质条件杂乱、气候和地质灾害多发等带来的严峻应战，“温宿号”增设了超前地质预告系统、超前勘探钻机、大型制冷设备等尖端技能功用，强壮的功用组合和高效的作业才能，将极大的提高地道施工的安全、质量和掘进功率。据了解，西天山专长地道选用的平导洞TBM施工工法功率是传统钻爆法的3至5倍，“温宿号”估计5月中下旬运抵新疆并开端装机，估计装机时刻50天。

　　西天山专长地道所在地为阿克苏温宿县，自古便是丝绸之路上的明珠，故“温宿号”刀盘涂装的“丝路明珠”暗示图画，凸显了新疆地域文明特征，蕴含着对推进“一带一路”建议高质量施行的夸姣愿景。西天山专长地道作为G219线昭苏至温宿公路全线要点控制性工程，地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓，最冷月平均气温低于零下23摄氏度，隧址区终年被冰雪掩盖，是同纬度国内最长的一级公路地道、国内初次选用平导作为通风井的10公里以上的一级公路地道、国内埋深最深和国内首条正穿冰川的公路地道。地道全长15.7公里，中交一公局集团承建出口端8850米施工使命。

　　G219线是我国唯一破万公里的国道，途经新疆、西藏、云南、广西四省区，并快速连通中俄、中哈、中塔、中吉、中巴、中印等方向，串联阿拉山口等9个重要边境口岸，新疆G219线昭苏至温宿公路作为衔接南北疆的大动脉，是《国家公路网规划》（2022-2035）提出优先要打通的要点沿边国道，是《新疆归纳立体交通网规划》四纵四横四环十五联路网骨架的重要组成部分，也是国家“十四五”要点建造的102个要点项目之一。项目建成后，从伊宁市至阿克苏的公路路程将由现状的1710公里缩短至500公里，对建造“丝绸之路经济带”核心区、执行国家“沿边滨海公路系统”建造的严重工程要求，服务疆土安全、保护边远地方安稳，逐渐推进南北疆经济发展等具有极端严重意义。

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