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【48812】6月1日北京正式入汛！11条（段）轨迹交通新线提早进入防汛临战！
来源：贝博app体育下载安装 发布时间：2024-07-23 07:19:11
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市重大项目办今日（5月29日）上午发布，北京轨迹交通建造职业已完结各项防汛预备，各新建线路提早进入应急值守状况。本年将要点对明挖基坑、施工竖井等6类高危险区域加强防备，保证工程一线安全度汛。
北京地铁13号线扩能提高工程是现在国内规划最大的既有线改造项目。在坐落昌平区回南路邻近的小辛庄停车场收支线施工现场，各类防汛物资储藏到位，工程建造正有序推动。
中铁十九局集团项目经理赵辉说，小辛庄停车场收支线区间，作为衔接小辛庄停车场以及回龙观东站至天通苑站区间的中心枢纽，选用明挖法和盾构法施工。地质条件和周围的环境杂乱，并且是汛期施工，涉河湖、涉大口径管线。针对这个汛情危险，拟定了有清晰的目的性的加强办法。现在全体的发展，明挖结构现已悉数施工完结，盾构区间完结了70%以上。
现在，北京共有11条（段）轨迹交通新线公里。汛期共有土建标段102个和机电设备标段41个同步推动，一切工程已提早进入防汛临战状况。
京投轨迹公司安全质量监察部高档项目经理王连友介绍，各参建单位已依据相关要求修订完善了应急预案，加强了预案演练和应急物资储藏，继续展开了危险排查整改，拟定了防汛安全加强办法，全力做好汛期应对。
6月1号，北京将慎重进入2024年汛期。轨迹交通建造工地多、点位广、人员设备数量大，防汛压力杰出。本年将要点对6类高危险区域布置专项防汛预案。
市重大项目办安全质量处四级调研员宋波表明，本年地铁工程的防汛要点部位，有明挖基坑、施工竖井，还有涉河湖的一些部位、与既有线连通的部位，特别是下穿或侧穿既有线的部位，还有施工接近或穿越重要管线的部位都要点布置了安全加强办法，保证未雨绸缪。
据了解，地铁13号线号线倒“U”型线号线号线之间建立“X”型东、西横向线B线两条线路，并在京藏高速西侧新龙泽站形成双岛四线同台换乘。线路施行后，将进一步改进回龙观、天通苑区域的出行条件，完善北部区域轨迹交通线号线号线的客流压力。
