【48812】华南第一大矩形断面顶管盾构机进入掘进阶段

　　3月11日,华南地区第一大矩形顶管——广州南沙新区明珠湾起步区二期凤凰大路快速化改造工程下穿黄阁南路、莞佛高速高架桥“明珠湾号”顶管盾构机慎重进入掘进施工阶段。

　　由中铁地道局集团承建的凤凰大路快速化改造工程线公里,选用“主线地道+地上辅道”建造方式,地道全体的结构为单箱双室结构,建造工期871日历天。施工内容包括丰泽路改造平交口、黄阁南路改造平交口、丰泽路~黄阁南路地道、南沙青少年宫~凤亭大路新建电力管廊,档案馆人行天桥、体育馆地下人行通道以及外电工程、美化工程等。其间,下穿黄阁南路、佛莞高速桥梁段选用顶管法施工,顶管段长度151.5米(左右线米,穿越地质为淤泥、淤泥质土,断面宽度14.8米,高度9.426米,属超大断面顶管地道,为现在华南地区第一大矩形断面顶管地道工程。

　　该地道下穿的黄阁南路、莞佛高速高架桥为进出南沙城区的重要路途。项目施工全套工艺流程中需求精准操控沉降,保证路面交通安全正常通行,还要削减对周围的环境的影响,这对施工提出了极高的要求和应战。“明珠湾号”顶管盾构机整机搭载了刀盘开挖体系、驱动体系、盾体体系、出渣体系、顶推体系和后配套体系等,选用6前8后的多刀盘组合开挖规划、盾体分块优化规划、三螺机出渣规划以及主动减摩等技能,处理了超大断面矩形盾构施工一次开挖成型、主机姿势操控以及土体沉降操控等技能难题,为地道施工供给了有力保证。

　　凤凰大路快速化改造工程是广东省重点工程,也是粤港澳大湾区之芯——南沙区委、区政府规划的城市主动脉,衔接南沙新区“一核南北极”,与万环西路一起组成南沙城市主轴双通道,建成后,将有力拓宽城市结构、提高城市能级、缓解交通拥堵,关于执行《南沙计划》、推动粤港澳大湾区建造具有极端重大意义。（经济日报记者 齐 慧）

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