【48812】特拉维夫轻轨红线西标段盾构机地道全线掘进完结

　　世界在线报导（我国世界广播电台记者 孙机灵）：以色列当地时间9月20日8点18分，伴随着洪亮的混凝土破碎声，“复兴号”盾构机穿越特拉维夫卡里巴赫车站地下接连墙，顺畅破墙而出，这标志着特拉维夫轻轨红线西标段盾构机地道全线掘进完结，成为以色列轨道交通前史上首个盾构机全线掘进完结的标段。

　　该标段以中铁地道局为联营体牵头方施工规划总承包、由中铁工程配备集团供给六台盾构机施工，强强联手，使之成为“一带一路”布景下我国工程走出去海外高端商场首个盾构机全线掘进完结的标段。

　　以色列轨道交通公司（NTA）副总裁佐哈尔、监理公司（Dana）总监雅尼夫、总体规划公司（PB）项目经理布歇尔、中以商会会长阿莫斯、中铁地道局以色列分公司总经理熊朝东、特拉维夫轻轨红线西标段项目经理古宗华、中铁工程配备集团世界事业部总经理卓永军、技能服务公司书记赵新合及项目的首要参建人员及各当地合作伙伴一起见证并庆祝了这个前史时间。

　　特拉维夫轻轨红线西标段盾构机区间地道折合总长度为11793单线延米。项目办理团队在中铁地道局、中铁工程配备集团大海外战略和政策的指导下，经过优化计划，勇于创新，有理有据从专业的视点成功压服业主施行“先隧后站”计划，将整个特拉维夫轻轨红线项目的施工局势从不易受控逐渐带入到良性循环。项目开工以来，安全、质量、环保、进展全面受控，取得了杰出的商场诺言，赢得了业主和合作伙伴的尊重，成功树立了我国中铁、中铁地道局和中铁工程配备集团的品牌形象，在2017年业主NTA公司展开的14个工地大评比中，中铁地道局工地一举包括了五项评比的两个榜首，取得安全环境和施工办理两项榜首，总成绩榜首名。在国内也取得全国工人前锋号等多项荣誉。

　　特拉维夫轻轨红线是特拉维夫轻轨体系的首条线路，从策划到执行施行历经几十年，举国重视。该项目选用欧洲规范规划、欧洲规范施工，中铁地道局及其当地合作伙伴组成的联营体成功打败许多世界工程承包巨子，经过全球投标竞赛的方法中标，而且以联营体主导方的身份承包此项目，投入六台盾构机进行施行工程。地道穿越拉玛特干和特拉维夫两个城市，先后掘进经过以色列最繁忙的阿亚隆20号高速公路、阿亚隆河道、运营中的国家铁路、国防部以及很多风险建筑物，项目团队成功克服了地道技能规范高，施工难度大、外围环境杂乱、监管严峻等许多应战，经过项目整体参建职工578天的不懈努力，六台盾构机均顺畅完结掘进，提前完结合同里程碑节点，在以色列高端商场展现了我国技能、我国速度、我国质量、我国安全和我国环保。

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