一年之计在于春，局面起势见精力。重点项目建造是安稳经济运转的“压舱石”，开年以来，全省各地竭尽全力抢时刻、赶进展、抓执行，以重点项目建造赋能经济高水平质量的开展。广阔建造者以高昂的姿势、丰满的热心抓出产，竭尽全力冲刺一季度开门红。
清晨1时，中铁五局五公司滇中引水项目部海东隧洞内仍然是一派如火如荼的建造现象。各工区锚定海东隧洞全线贯穿、倒虹吸全面竣工、力求0号洞上游施工至合同分界点3大年度施工出产方针赶紧施工。在楚雄段，中铁八局承建的滇中引水万家地道内，建造者各司其职、靶向发力，掌子面机械轰鸣声不断，跑出了出产“加速度”。
滇中引水工程是对滇中城市规划施行供给水资源保证的根底要素工程，也是云南省有史以来出资最大的民生福祉工程，居国务院同意的172项严重节水供水工程标志性工程之首。
我国中铁滇中引水项目总指挥部秉持“今日再晚也是早，明日再早也是晚”的功率认识，抢抓建造机会。面临工程建造中的重重困难，参建人员深入开展科研攻关、技能革新、工法立异，从机制、技能、装备、工艺等方面斗胆立异、力求打破，以才智的解题思路，精准的对症下药，完结了工程建造的步稳蹄疾。
到现在，我国中铁滇中引水项目社会引资标段一期工程开工累计完结产量215亿元，占合同总额的（285亿元）75%；开工累计完结开挖支护387公里，占规划总长（415公里）的93%。滇中引水二期配套工程开工累计完结产量28亿元；完结开挖支护34公里、管道装置233公里。
焊花飘动、机声隆隆，昆明长水机场改扩建工程建造项目建造如火如荼。T2岩土、E3岩土项目部建造现场，运送车辆在弯曲的山路上有序跋涉；东二跑道（北段）施工现场，宽阔的路面在混凝土工的精心找平下一步步成型，在项目办理团队的精细安排下，各工种亲近联接、形象进展有序推进。中铁北京工程局昆明长水机场项目党支部书记刘杰表明，时刻紧、使命重，项目部整体员工以慢不得的紧迫感和等不起的危机感，抓安全抢进展，全力冲刺一季度开门红。
在渝昆高铁榜首长隧——彝良地道出口建造现场，电焊声、打钻声相互交织，建造者们在各个作业点忙着施工作业，安全员络绎其间，查看巡视各类危险问题，为地道安全平稳掘进保驾护航。
“现在，彝良地道出口正洞开挖已完结15.02公里，剩下5414米，计划2024年11月底完结贯穿方针。”中铁五局新建渝昆高铁云贵段站前二标项目部现场作业队队长杨大斌说。
在坐落会泽县的渝昆高铁云贵段宁靖里地道内，300余名工人正对主体工程进行混凝土浇筑、钢筋绑扎等作业，罐车、渣车、铲车等机械车辆来来往往。
中铁十二局集团渝昆高铁云贵段站前六标项目部担任的人介绍，为保证施工平稳有序推进，项目部从施行工程的计划、要素装备、物资保证、现场查看等方面做统筹策划、精心布置，协同发力，结合工程特色进行针对性的安全教育训练和技能交底。一起，紧盯项目建造方针，明列清单、倒排工期，保证使命到天、职责到人，完结合理工序统筹，筑牢安全防地，竭尽全力推进项目建造。到现在，项目管段内桥梁、地道施工已过半，占总进展的52%，为渝昆高铁全面通车奠定了根底。
时不我与、只争朝夕，云岭大地处处是竞速猛进的炽热场景。一个又一个重点项目由“蓝图”变为“施工图”，再从“施工图”变为“实景图”，为全省经济高水平质量的开展注入微弱动能。（云南日报 记者胡晓蓉）
