四川省水利建造初次运用盾构机穿越江底

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发布时间:2024-10-20 14:24:57

  近来,向家坝灌区北总干渠猫儿沱江底隧洞项目正式开挖。图为工人查看盾构机。四川日报全媒体记者 何海洋 摄

  伴随着机器轰鸣声,坚固的岩层被盾构机头上的刀片敏捷切分红碎屑……近来,向家坝灌区北总干渠猫儿沱江底隧洞项目开建。该隧洞全长1352米,有400米下穿岷江江底。这是四川省水利建造史上初次运用盾构技能穿越江底,也是现在全国水利职业选用的最大直径盾构机。

  途径跨江河,一般有两种方法:一是在江面上建立渡槽,另一种就是在江底建筑隧洞。比较于建立渡槽,建筑江底隧洞从资金和技能方面都有更高要求。

  “主要是根据两方面的考虑。”中铁十二局集团第七工程有限公司向家坝灌区北总干渠一期工程建造项目部副总工程师刘宇琦介绍,猫儿沱江底隧洞穿越的岷江段是长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区重要水域,假如选用建立渡槽的方法,必然要在江面上施工,会对江内水生生物形成影响,此外还会影响航道正常通航。

  地道施工,传统的掘进方法一般是钻爆法,即在岩壁上钻孔后放入炸药进行爆炸,长处是本钱低,缺陷在于速度慢。江底施工,钻爆法的安全危险更是添加不少。“通过重复证明,咱们决议选用更先进的盾构技能。”向家坝灌区公司总经理廖建强介绍,虽然盾构技能让本钱添加了57%,但建造功率添加,施工周期可大大减缩。

  地铁、市政道路等场景运用的盾构机开挖直径一般在6.2米左右,而猫儿沱江底隧洞的开挖直径到达了9.2米,一般盾构机无法直接拿来运用。

  “假如定制一台新盾构机,要1.5亿左右。业主方、施工方与中铁重工协作,租用了一台盾构机在长沙进行了改装,改装费用只花了2000多万元。”刘宇琦介绍,其时用了50多辆重型货车才把这个1300多吨的“大家伙”从长沙运到宜宾。

  在400米长的岷江江底,覆土埋深最浅处仅11米,盾构机下穿过程中将接受巨大水头压力。“相当于每平方米的面积上要接受1.2吨的分量,面对旋流和透水裂隙层等危险,施工具有很大应战。”刘宇琦介绍。

  对此,项目部对盾构机进行了优化晋级,选用泥水加土压的双模平衡式盾构技能进行掘进。“两种形式可在不同地质情况下无缝切换。比如在岷江江底,盾构机就可以切换到泥水形式进行掘进,保证掘进功率的一起统筹安全。”刘宇琦说,这是全国水利项目初次运用泥水加土压的双模平衡式盾构机。

  盾构机从岷江右岸始发,下穿民房、绕城高速、岷江后,从一个直径22.4米、深度113.5米的超深大直径竖井内拆解离场,这也是全国水利项目现在最深的大直径超深接纳竖井。

  廖建强介绍,猫儿沱江底隧洞于上一年11月出场,估计2023年完结隧洞施工。“该项意图顺畅施工为向家坝灌区工程北总干渠一期一步工程2024年8月到达通水条件奠定坚实基础,也可为四川省往后大洞径穿江底隧洞的工程项目施工堆集经历。”(四川日报全媒体记者 邵亮堂)

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