9月12日，一台直径为6.35米的盾构机在我国铁建重工集团股份有限公司长沙第二产业园检验下线，将发往罗马尼亚克卢日-纳波卡，参加当地地铁建造，这是国产盾构机初次出口罗马尼亚。
罗马尼亚克卢日-纳波卡地铁工程合计收购了2台国产盾构机，盾构机将参加该工程圣玛丽站-联合欧洲站区间地道建造。在施工中，盾构机需单线公里，并穿越砂、砾石、盐矿等杂乱地层和5条地质断层破碎带，而且要战胜粘性土地层接连掘进、175米小半径转弯等施工难题。
铁建重工海外部营销司理敖佳庆介绍，针对工程建造面对的长距离掘进、穿越杂乱地层和刀盘易结泥饼等问题，铁建重工研制团队进行了针对性规划，配备四辐条大开口率复合刀盘、多层次渣土改进体系、超前钻注加固、自动铰接体系等，保证盾构机功能满意工程建造要求。
克卢日-纳波卡是罗马尼亚第二大城市，克卢日-纳波卡地铁地道全长约21公里，合计19个地铁站及1个地上车站。
据悉，本年上半年，铁建重工海外事务大幅度增加，完结新签合同额21.53亿元，同比增加77.15%，完成罗马尼亚、波兰、阿尔及利亚、阿塞拜疆等新国别商场的订单打破。到现在，铁建重工已完成盾构机、钻爆法施工配备、矿山配备等34种产品的海外出售，累计出口至40多个国家和地区。
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