本报讯 （记者 赵志伟 通讯员 张宝）经过严厉招投标，近来，中信重型机械公司盾构机研制及工业化项目成为河南省第一批“扶持企业自主立异资金”五大中标项目之一，并取得４５０万元资金支撑，这标志着盾构机项目已在中信重机正式发动。
盾构机是用于软质土层地道掘进的施工配备，是集机械、电气、液压、传感技能、信息技能于一体的大型归纳工程技能配备。因为长期以来我国在该配备上依靠进口，构成国内基础设施建造本钱居高不下。
经过自主立异，完成盾构机配备国产化是国务院确认的复兴配备工业１６个严重专项之一。开发盾构机，中信重机条件得天独厚：公司在竖井钻机技能上具有自主知识产权和近４０年的技能堆集；经过近几年的技能改造，企业冷加工、热加工配备实力明显提高；与中铁地道集团密切协作，企业取得强壮的技能和施工支撑。
在省、市政府的大力扶持下，中信重机将以用于城市地铁建造的６.３４米软土层平衡盾构机为依托工程，经过协作制作和自主立异，处理该严重配备的总体设计、液压推动和导向等关键技能难题，使主机国产化率到达８０%，配套机械克己率到达９０%以上。
依据项目规划，该项目完成后，中信重机将构成年产１５台至２０台盾构机的才能，然后成为国内最大的盾构机研制和生产基地。项目达产后，估计每年可构成７.５亿元至１０亿元的出售的收益，并可在每台盾构机上为国家节约４００万美元的外汇开销。一起，该项目还将有用拉动和促进河南省相关机电、液压、基础件、传感器等工业的开展。
据我国重型机械协会计算，到２０２０年，我国地铁交通、水利工程等范畴地道和涵洞的总建造路程将达６０００公里，国内市场每年约需３０台以上盾构机。现在，我国共有２４个城市现已进行或完成了城市轨道交通规划，“十一五”期间全国至少要建地铁１２００公里，约需盾构机２００台。
