近年来，我国科学技能创新和严重工程可谓是“硕果累累”，许多带着“自主知识产权”的大国重器纷繁露脸，这不由让“我国制作”变得更有底气。日前，又有一款“大国重器”忽然在海外火爆起来，它与我国高铁相同，渐渐的变成了又一张“我国手刺”，它便是——盾构机。
从外观上来，这无疑便是一个“钢铁巨物”了，但也正是这样它才称为“工程机械之王”，因为主要是在地下施作业业，还被广阔网友亲热地描述是“穿山甲”。值得一提的是，盾构机代表了我国在高端配备制作业的最新水平。跟着中企连续连续中标海外地道项目，盾构机正成为“我国高铁”之后，走出国门的又一张“手刺”。
要说盾构机这样的庞然大物可就厉害了，曩昔2000人挖一条小小的地道都大约需求5年左右，而现在用一台盾构机挖一条大型地道只需5个月就能完结。当然，与许多高端配备相同，曩昔盾构机这样的高端地下配备，咱们悉数需求依靠进口，但进口的盾构机动不动就要上亿元一台，为此我国开端自主研发盾构机。
事实证明，我国在盾构机自主研发的路途走得也十分顺畅，现在不但国内90%以上的盾构机都现已彻底国产化，就连卖到国外的盾构机也在全球商场占有三分之二以上的比例。毫不夸大地说，长达一个世纪的外国技能独占，就这样被我国用短短几年时刻打破了。
日前，全国政协委员、我国工程院院士杨华勇在承受媒体采访时泄漏，我国的巨型盾构要在3~5年内应战世界之最，盾构机直径将到达18米。这就特别值得等待了，究竟无论是开山采矿、地下通轨、水下疏浚等这些“超级工程”背面都有“穿山甲”的劳绩。
愈加令人等待的是，因为现在人机一体化智能体系、大数据、人工智能等技能的广泛应用，未来我国有望完结盾构机施工的无人、少人值守，这就如同无人驾驶相同，只需坐在作业的地方里点点鼠标就能看到“穿山甲”在全球各地的作业画面、动态数据。杨华勇院士表明：“我国盾构机技能在国际上现已从‘跟跑’提速到‘并跑’，等待未来可以‘领跑’。”
有意思的是，我国的“穿山甲”早就走出国门了，可是这两天一段关于我国“大国重器”的视频在外网热播，其间中铁配备出口的盾构机从零件到拼装完结的场景引起外国网友的重视，一个早就走出国门的“大国重器”就这么忽然“火”了起来。
来自新加坡的网友留言称：“新加坡如此兴旺为什么造不出这样的机器？看来曾经是我国向咱们学习，现在轮到咱们向我国取经了。”还有外国网上的朋友表明：“虽然西方国家竭尽手法去俄制我国开展，但勤劳才智的我国人依然不可能‘束手待毙’。”（叮允）
