中新网姑苏6月10日电 (记者 钟升)记者10日从坐落姑苏常熟市的中交天和机械设备制作有限公司得悉，其与我国科学院联合研发的国产首台超大型盾构机用主轴承“破壁者”，已于此前一日经过了由钱七虎、李依依、陈湘生等9名院士、专家组成的专家组评定。经确定，国产主轴承的各项目标达到了同类进口产品抢先水平，部分目标处于国际抢先，成功打通超大直径盾构机全国产化的“终究一公里”。
盾构机是基础设施制作的严重配备，被誉为“国际工程机械之王”。主轴承则被视为盾构机的“心脏”，是盾构机刀盘驱动体系的要害核心部件。中交天和曾自主研发了15.03米超大直径盾构机“复兴号”、我国首台同步掘进机“兴业号”等一批盾构机，国产化率已达98%，但主轴承一向依赖于国外进口。
2021年4月，中交天和与中科院签定战略协议。同年5月，两边组成联合攻关团队，一起承当盾构机主轴承研发使命，终究完成了国内首台套直径8.01米大型主轴承的彻底自主研发。该主轴承规划惯例运用的寿数超越1万小时，可继续发掘长度超越10公里。
中交天和党委书记、董事长张伯阳表明，国产主轴承成功经过专家组的评定，标志着我国已彻底把握大型重载盾构机主轴承的自主规划、精细加工、装置调试、寿数猜测等集成技能，打通了超大直径盾构机全国产化的“终究一公里”，且价格仅为进口主轴承的70%左右。这不仅有助于我国地道工程缩短制作工期、节约制作费用，对国家供应链产业链安全可控也具有极端严重意义。(完)
