10月19日，开挖直径达13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在长沙下线。该盾构机将用于津潍高铁津沽海河地道掘进施工，助力“八纵八横”高铁网京沪辅佐通道和滨海通道建造。
“津城1号”盾构机总长约120米，总重量约3200吨，是现在天津独头掘进间隔最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机。刀盘涂装规划创意来源于《西游记》中的“满意金箍棒”，“金箍”谐音“津沽”。
据了解，津沽海河地道是津潍高铁全线仅有一条盾构地道，也是天津区域首条独头掘进间隔最长的高铁大直径盾构地道。中铁十四局项目负责人刘志坚介绍，为保证盾构机顺畅掘进，中铁十四局与铁建重工集团联合打造了该款超大直径泥水平衡盾构机，刀盘装备接连式磨损检测设备，掘进过程中可完成对刀具磨损量实时检测，操作人员可及时作出调整盾构掘进参数，进步掘进功率，保证施工安全。
