河北新闻网讯(燕赵都市报记者任学光)7月11日10点30分，石家庄地铁1号线洨河大路站的盾构接纳现场一片欢娱，通过三个月的日夜奋战，石家庄地铁1号线南村至洨河大路区间左线贯穿，这也是石家庄地铁建造中首个盾构区间单线贯穿，标志着石家庄市地铁的区间地道工程进入全面加速建造期。
单线号线洨河大路站记者沿着楼梯向下走，在地下20多米深处记者见到了正在施工的“石家庄”号盾构机。“石家庄号”盾构机巨大刀盘正在一点点穿透地道厚厚的土层，从刀盘中心喷浆管内喷射出的“浆”非常合作地洒落到土层上，让刀盘愈加简单穿透土层。此刻间隔完全贯穿现已只差毫厘了。
据担任该项意图中铁1局项目担任人崔萌介绍，中铁一局石家庄地铁1号线标段盾构区间包括：石家庄东站～南村站和南村站～洨河大路站两个区间合计3687.64米。其间，石家庄东站～南村站区间单线米，下穿石德铁路、沧石路及石津干渠后抵达南村站；此次完结的南村站～洨河大路区间单线环。“悉数完结两个区间盾构施工需求‘4次始发，4次接纳，3次转场’，施工工序非常复杂。”
“‘石家庄’号盾构机自本年4月11日从地铁1号线日贯穿，共历时三个月，掘进821米。”指着巨大的满是泥土的刀盘，石家庄市轨迹公司董事长付庆文和记者说，现在石家庄地铁开工建造的地铁1号线号线公里，其间盾构作业区间17公里。此次是石家庄地铁首个盾构区间单线贯穿，也为明年末石家庄地铁1号线号线一期工程首开段完成全线贯穿奠定了根底。
