我现在是在坐落地下40多米的盾构机内。本年是虎年,盾构机俗称为“地山君”。新年期间,这头五层楼高的巨型“山君”也是干劲儿十足,正奋力向前掘进。
平和大道南延工程运用的“平和号”盾构机长136米、重4700多吨,开挖直径16.03米,是一般地铁盾构机的两倍多。到现在,“平和号”盾构机现已掘进了210环,累计420米。
中铁十四局平和大道南延工程建造项目部盾构司理 薛永超:现在的地层是全断面灰岩地层,岩石硬度比较大,刀具磨损十分严峻。咱们采取了两种办法:一是定时替换刀具;再就是推动时查看或倾听刀具的声响,判别刀具是否有损坏,然后再进行相应处理。
平和大道南延工程是武汉市重点工程之一,由武汉城建集团作为政府出资方代表,中铁十四局等单位施工建造,全长3042米。
为削减对武昌古城的影响,工程选用“地上+地道”方式建造,其间盾构地道长1390米,是现在国内最大的单洞双层城市道路地道。为了保质保量完结施工使命,薛永超本年择留在工地新年。
中铁十四局平和大道南延工程建造项目部盾构司理 薛永超:新年都想回家团团圆圆的,但咱们留下了,作出必定的奉献,期望地道提前贯穿。
为了保证新年期间施工进展,149名办理、施行工程人员坚守在工地上,看护、操作盾构机,让这台“地山君”稳步前进。
武汉城建集团平和大道南延工程建造项目负责人 袁亮:这一个项目新年期间掘进速度均匀每天4-6米,每天的出渣量是1000-1500方。下一步,咱们将抓疫情、重安全、推动度、保质量,保证2022年末前地道贯穿,力求2023年末项目圆满完结,竣工检验。