全世界轿车销量榜正阅历一场史无前例的地震，而震中正是我国的新能源轿车巨子——比亚迪。以其惊人的销量增加，比亚迪正将长时间安稳的全球轿车销量排名搅得翻天覆地。
在最近的4-6月期间，比亚迪的全球销量现已飙升至全球第七，将本田和日产甩在死后，直逼丰田。比亚迪的销量达到了98万台，与福特的114万台距离微乎其微，而通用轿车的143万台销量也并不安全。
这种销量的爆破式增加对比亚迪来说并非新鲜事，但关于传统车企如通用来说，却是步履维艰。比亚迪的销量故事正在依照一个明晰的剧本打开——逾越本田和日产，接着是福特、通用、Stellantis，然后是现代起亚、群众，最终目标是逾越丰田，成为全世界销量之王。
这一切的改变并非一夜之间。只是一年前，比亚迪的销量还位列全球第十，排在几个日本车企之后。但现在，本田决定在我国减产50万台，铃木预备退出泰国商场，而比亚迪则在全世界内扩张，其第800万台新能源车已在泰国下线。
比亚迪的成功在于其对技能的明晰知道——一切能买到的技能都不是最先进的。比亚迪不只引进技能，还经过研制进行自我晋级，发展出归于本身个人的新技能。这种长时间主义和技能立异是比亚迪杀出重围的要害。
比亚迪的基因与其他车企不同。早些年，比亚迪是电池职业的领军者，这种布景使得比亚迪在电动车范畴的立异更为天然。而其他车企尽管购买了技能，获得了造车才能，但往往停步于此。
比亚迪的路途与我国在高铁、盾构机、航空发动机、核电站等范畴的兴起途径类似——从大幅落后到遥遥领先。比亚迪每年招聘很多应届生，供给科研渠道，以培养出能带来突破性立异的科研人才。
比亚迪不只用电动车改变了顾客的世界观，还推动了油车价格的下降。7月份，新能源车的商场浸透率已逾越一半，全世界轿车产业的剧变正在咱们眼前产生。
无论是赏识仍是质疑，比亚迪正在做的工作值得一切人的重视。究竟，咱们正在见证一个新能源王者的兴起，以及全世界轿车产业的历史性革新。
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